Himalayan 450 2024- (Himalayan 452)
Verfügbare Kategorien
Passende Artikel
Alurack Topcaseträger schwarz auf Originalgepäckbrücke für Royal Enfield Himalayan 450 (24-)
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: solide Konstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 1,8 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
Barkbusters Hardware-Kit Zweipunktbefestigung Alu
Hardware Kits sind maßgeschneidert und passen perfekt auf viele Street, Adventure, Dual Sport, Trail und Rally Bikes. Die komplett umlaufende Aluminium-Hardware ist kompatibel mit JET, VPS, STORM oder CARBON Schutzblechen. Alle empfohlenen Montageoptionen sind für Motorräder mit OEM-Spezifikationen. Two Point Mount Produkte sind für Aufprallschutz konzipiert.
C-Bow Seitenträger für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evt. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links+ rechts + Anbauanleitung + Montagekit Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcaseträger für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Gepäckbrückenverbreiterung für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger Optik Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage inkl. Montagematerial und Anleitung hochwertige Kunststoffbeschichtung Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.
Kriega OS-Base für Royal Enfield Himalayan
Der OS-BASE ist ein strapazierfähiger, gepäckträgerloser Gepäckgurt, der speziell für alle Modelle der Royal Enfield Himalayan mit Gepäckträger entwickelt wurde. Gepäckträgerlos bedeutet hier absolute Freiheit von zusätzlichen Halterungen oder Rahmen, denn dieser leichte, stabile Gurt ist alles, was Sie brauchen, um Kriega OS-ADVENTURE PACKS sicher und zuverlässig an Ihrem Motorrad zu befestigen. Alles, was zur Montage benötigt wird, ist bereits im Lieferumfang enthalten. Die Installation gelingt in wenigen Minuten, das System überzeugt durch langjährige Haltbarkeit und maximale Belastbarkeit. Der OS-BASE wächst mit Ihren Ansprüchen, passt sich Ihren Touren an und begleitet Sie von Abenteuer zu Abenteuer. Die zu 100 % wasserdichten Kriega OS-ADVENTURE PACKS bieten einen modularen Aufbau und lassen sich je nach Gepäckbedarf in verschiedenen Größen kombinieren – so können Sie zwei oder drei Packs gleichzeitig auf der OS-BASE befestigen. Für kurze Fahrten oder minimales Gepäck ermöglichen die mitgelieferten SUBFRAME LOOPS die direkte Befestigung eines einzelnen OS-ADVENTURE PACKS auf dem Sitz, ganz ohne OS-BASE. Dieses durchdachte System vereint Flexibilität, Robustheit und kompromisslose Qualität für echte Abenteurer. Details: Schwerlast-Hypalon™ Konstruktion verstärkte Nähte an allen Belastungspunkten Schnallen und Haken aus Aluminiumlegierung Schaumstoffpolster zum Schutz der Karosserie Tragfähigkeit von 12 bis 54 Liter mit Mittelpaket-Montageoption schnelle und einfache Installation rutschfeste Nockenschnallen Gewicht: 1150 g Frabe: schwarz Lieferumfang: 1 x OS-BASE mit Schnellverschluss-Schnallen 4 x Schwerlast-OS-RINGE 4 x SUBFRAME LOOPS 2 x EVA-Schutzpads Pack-Optionen: Tagesfahrten: 2 x OS-6 für 12 Liter Werkzeug und Ersatzteile, die Sie auf jede Fahrt mitnehmen können. Kurzreisen: 2 x OS-12 für insgesamt 24 Liter Wochenendbedarf. Längere Reisen: Bis zu 3 x OS-18 für insgesamt 54 Liter Fassungsvermögen.
Lampenschutzgitter für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Das Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten solide Konstruktion aus deutschem Stahl robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV
LED Zusatzscheinwerfer Nova inkl. Universalbefestigung für Röhre Ø18-25mm Hepco & Becker
Mit dem LED Zusatzscheinwerfer Set Nova von Hepco & Becker erhältst du alles, was du brauchst, um die Sichtbarkeit und Sicherheit deines Motorrads zu verbessern. Dieses Set enthält leistungsstarke LED Zusatzscheinwerfer, ein Universalbefestigungsset, einen Kabelsatz, einen Schalter, eine Anleitung und ein Werkzeugset um die Scheinwerfer bequem zu befestigen und zu steuern. Die LED Zusatzscheinwerfer Nova bieten nicht nur eine verbesserte Ausleuchtung der Straße, sondern verleihen deinem Motorrad auch eine attraktive Optik. Die einfache Installation wird durch das mitgelieferte Universalbefestigungsset und den Kabelsatz ermöglicht. Erhöhe deine Sicherheit und füge deinem Motorrad ein ansprechendes Design hinzu, indem du das Hepco & Becker LED Zusatzscheinwerfer Set Nova nutzt.Der Brandneue LED Zusatzscheinwerfer Nova - der nächste Schritt in Sachen Lichttechnik. High-Power LEDs mit zwei Schaltstufen bei 2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 Volt, pro Scheinwerfer 25 Watt ECE-geprüft und zugelassen, dadurch ist keine Einzelabnahme erforderlich (landesspezifische, rechtliche Vorschriften zur Montage beachten) Verbesserte Lichtverhältnisse im Straßenverkehr Universalbefestigung an Motor- oder Tankschutzbügel mit Rohr Ø18mm – Ø25mm, kann stehend oder hängend befestigt werden kompletter Scheinwerfersatz; inkl. 2x LED Zusatzscheinwerfer, 1x Schalter, 1x Kabelsatz, 2x Klemmschelle inkl. Reduzierungshülsen, 1x Anleitung, 1x Werkzeugset Anschluss erfolgt nur über die Batterie, keine Anbindung an Fahrzeugkabelbaum erforderlich Keine Fremdbedienung Dritter, durch spezielle Steuereinheit mit automatischer Spannungskontrolle Wasser- und staubdicht nach IP67 Scheinwerfer können über den Schalter am Lenker flexibel dazugeschaltet werden Zusatzinfos: Vorschriften nach §50 StVZO: Zusatzleuchten dürfen höchstens 250mm von der Fahrzeugmitte entfernt angebracht sein und maximal auf Höhe des Hauptscheinwerfers montiert werden. Unter dieser Voraussetzung ist auch eine Anbringung auf dem Sturzbügel zulässig, die eine effektvollere Ausleuchtung bewirkt. Unsere Scheinwerfer können als Nebelscheinwerfer oder als zusätzliches Fernlicht betrieben werden. Hierbei ist zu beachten: Während es für die Anzahl der zulässigen Nebelscheinwerfer keine Beschränkung gibt, darf nur ein einziges zusätzliches Fernlicht am Motorrad betrieben werden, welches an das Fernlicht des Hauptscheinwerfers gekoppelt sein muss. Der Betrieb als Nebelscheinwerfer kann mit dem Begrenzungs- oder Abblendlicht geschaltet sein. Aus diesen Gründen bieten wir Sets mit 2 Scheinwerfern als Nebelscheinwerfer an, die mit eigenem Schalter geschaltet werden. Die Scheinwerfer müssen über das E-Prüfzeichen verfügen, um betrieben werden zu dürfen. Unsere LED Zusatzscheinwerfer haben ein entsprechendes Prüfzeichen und sind somit eintragungsfrei. Eine ausführliche Anbauanleitung mit Schaltplan liegt den Scheinwerfern bei. Alles vorkonfektioniert, ohne Lötarbeiten. Ein Durchtrennen von Kabeln ist nicht notwendig. Der Ein-Aus-Schalter wird an den Armaturen angebracht. Die Scheinwerfer sind bei einer Probefahrt im Dunkeln so einzustellen, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Wir empfehlen hierfür den Besuch einer Fachwerkstatt. Hinweis: Das Einschalten der Leuchten ist erst nach ca. 5-15 Sekunden nach Motorstart möglich. Zur Freigabe des Schaltkreises muss eine Spannung von min. 13.1 V am Steuergerät des Kabelbaums anliegen. Bei älteren Fahrzeugen erreichen Sie dies durch kurze Erhöhung der Drehzahl. Das Ausschalten muss manuell am Schalter erfolgen. Die LED NOVA leuchten bis zum Erreichen der Spannungsgrenze von 11.8 V auch nach Abstellen des Motors weiter. Erst beim Unterschreiten dieser Spannungsgrenze, schalten die Leuchten über die Steuereinheit automatisch aus. Beim Wiedereinschalten (Verweildauer der Steuereinheit abwarten), erfolgt erneut die Abfrage der Spannungsgrenze von 13.1 V.
Mittelhohe Windschutzscheibe für Royal Enfield Himalayan 450
Diese Windschutzscheibe für Royal Enfield Himalayan 450 bietet die perfekte Balance zwischen Ästhetik und Funktionalität. Entworfen für diejenigen, die einen diskreten Schutz suchen, ohne auf die Eleganz des italienischen Designs zu verzichten, ist diese Windschutzscheibe die ideale Wahl für Motorradfahrer, die ein Gleichgewicht zwischen Windschutz und unverwechselbarem Stil suchen. Hergestellt aus hochwertigem PMMA-Material, das die Transparenz im Laufe der Zeit unverändert lässt. Details: Hergestellt aus 3 mm starkem PMMA-Material (Acrylglas) Einfache Montage (enthält Montagekit) Exklusives und dediziertes Design für die Royal Enfield Himalayan 450 100% recycelbares und zertifiziertes Material 100% made in Italy Design Ohne ABE Hinweis: Das Montageset ist für die Installation einer Telefonhalterung Art. Nr: AC209 vorbereitet (separat erhältlich)
Motorschutzbügel schwarz für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt
Motorschutzplatte schwarz für Royal Enfield Himalayan 450 (24-)
Details: wirksamer Schutz für Steinschlag und Überfahrten technisch hochwertige Verarbeitung gefertigt aus hochfestem Aluminium MADE IN GERMANY 3-4mm stark passgenaue Fertigung, der Form des Motorrades angepasst inkl. Anbausatz und leicht verständlicher Anleitung bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann Gewicht: 3,5 kg Farbe: schwarz
Navigationshalterung für Royal Enfield Himalayan 450
Die ISOTTA Navigationshalterung für Royal Enfield Himalayan 450 ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die eine robuste und vielseitige Halterung für ihr GPS oder Smartphone suchen. Hergestellt aus hochwertigem Stahl, bietet diese Halterung außergewöhnliche Festigkeit und lange Haltbarkeit. Dank der verstellbaren Struktur lässt sich der Abstand zur Windschutzscheibe und die Höhe im Verhältnis zum Instrumentenbrett leicht anpassen, was optimale Sichtbarkeit und sicheres Fahren gewährleistet. Das minimalistische und funktionale Design fügt sich perfekt in das Erscheinungsbild des Motorrads ein und behält den ursprünglichen Stil der Royal Enfield Himalayan 450 bei, ohne die optische Wirkung zu beeinträchtigen. Ideal für Motorradfahrer, die ein robustes, ästhetisches und einfach zu installierendes Zubehör suchen.
Seitenkofferträger für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY fest verschraubt am Motorradrahmen hochwertiges Oberflächenfinish Passend an die meisten Hepco & Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Rohrdurchmesser: 16 mm
SHAD Top Master Befestigungssatz
SHAD Top Master Befestigungssatz Der SHAD Top Master Beschlag ermöglicht die Montage eines Topcase auf dem Motorrad. Es handelt sich um einen Beschlag, der speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde, wobei die jeweiligen Eigenschaften berücksichtigt werden. Das Ergebnis ist ein hochwertiges, komfortables, sicheres und leicht zu montierendes und demontierendes Produkt. Um das Topcase auf dem Motorrad zu montieren, muss die in den SHAD-Koffern enthaltene Platte hinzugefügt werden (außer bei TERRA-Koffern). Kompatibel mit allen Montageplatten, gültig für alle SHAD und SHAD TERRA Topcases.
Tankring Basic für Royal Enfield Himalayan 450 (24-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco & Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanische Verriegelung Einfache Bedienung der Hepco & Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweis: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Tecnium Wartungsfreie Batterie Werkseitig aktiviert - BTX9 FA
Diese Batterien sind werkseitig aktiviert und bieten bessere Leistungen nach wiederholten Ladungen. Die Batterien sind einbaufertig, anschlussfertig und einsatzbereit. Ihre AGM-Technologie (absorbierende Glasmatte) trägt dazu bei, eine stärkere, vibrationsfeste und auslaufsichere Batterie zu bauen. Jedes Modell wurde speziell entwickelt, um hocheffiziente und langlebige Leistung zu liefern, was auch immer Sie fahren. Fertig zum Einbau Keine Säurebehandlung Wartungsfrei Extreme Vibrationsbeständigkeit Mehrfache Einbaumöglichkeiten Erhöhte Leistung & verlängerte Lebensdauer
Windschutzscheibe - Höhe 520 mm für Royal Enfield Himalayan 450
Diese Windschutzscheibe für Royal Enfield Himalayan 450 ist eine perfekte Kombination aus italienischem Design und Funktionalität. Sie wurde entwickelt, um maximalen Komfort sowohl in der Stadt als auch auf langen Fahrten oder Offroad-Abenteuern zu bieten. Diese Windschutzscheibe ist die ideale Wahl für Motorradfahrer, die sowohl Schutz als auch Stil suchen. Hergestellt aus hochwertigem PMMA-Material, das die Transparenz im Laufe der Zeit unverändert lässt. Details: Maße (Höhe x Breite): 520 mm x 480 mm Hergestellt aus 3 mm starkem PMMA-Material (Acrylglas) Einfache Montage (enthält Montagekit) Exklusives und dediziertes Design für die Royal Enfield Himalayan 450 100% recycelbares und zertifiziertes Material 100% made in Italy Ohne ABE Hinweis: Das Montageset ist für die Installation eines Telefonhalterungshalters Art. Nr: AC209 vorbereitet (separat erhältlich)
Windschutzscheibe Rally - Höhe 380 mm für Royal Enfield Himalayan 450
Diese Windschutzscheibe wurde entwickelt, um die aggressive und sportliche Linie der Royal Enfield Himalayan 450 hervorzuheben, für diejenigen, die schnelles Fahren auf und abseits der Straße ohne Kompromisse lieben. Hergestellt aus hochwertigem PMMA-Material, das die Transparenz im Laufe der Zeit unverändert lässt. Details: Maße (Höhe x Breite): 380 mm x 325 mm Hergestellt aus 3 mm starkem PMMA-Material Einfache Montage (enthält Montagekit) Optimiert für Enduro- und Offroad-Einsatz 100% recycelbares und zertifiziertes Material 100% made in Italy Ohne ABE Hinweis: Das Montageset ist für die Installation eines Telefonhalterungshalters Art. Nr: AC209 vorbereitet (separat erhältlich)