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EK-Chain Kettensatz 525 MVXZ-2
Kettensatz Teilung 525 MVXZ-2, Quadra-X-Ring super verstärkt, Farbe standard, Kettenlänge 108 Glieder, Übersetzung 16x42, für Honda CBR900RR, Typ SC28 (Modelljahr 1992-1995) - Teilung 525 und Honda CBR900RR, Typ SC33 (Modelljahr 1996-1999) Super-verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften für Motorräder von 600ccm bis 1000ccm: die MVXZ-2 Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten, da die X-förmigen Dichtringe das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern. Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu einem deutlich geringeren Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt. Dazu ist die Kette unter Verwendung der „Zero Stretch Technology“ hergestellt, einem kontrollierten Dehnungsprozess während der Fertigung. Im Fahrbetrieb macht sich dies durch eine äußerst geringe Dehnung bemerkbar und schont Ritzel, Kette und Kettenrad. Daneben punktet die MVXZ-2 mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis und wird als Allrounder unter den Motorradketten bezeichnet. Neben der Standard-Farbe Stahlgrau auch mit farbiger Außenlasche erhältlich: Gold, Chrom, Rot, Blau, Grün, Violett, Orange, Gelb, Schwarz, Weiß, Pink.Oder im Metallic-Look (Außenlasche) in den Farben: Rot-, Blau-, Grün- und Orange-Metallic. Nietschloss in Kettenfarbe und Spacer (Montagehilfe) im Lieferumfang enthalten. Für diese Ketten lohnt sich die Anschaffung des patentierten Enuma Ketten-Schraubschlosses (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig). Damit ersparen Sie sich das aufwendige Vernieten der Kette mit Spezialwerkzeug . Clipschloss ebenfalls zusätzlich bestellbar. Features:- Besonders verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften- Enorme Zugfestigkeit- Wartungsarm durch Quadra-X-Technologie- Hochwertige Erstfettung für dauerhafte Schmierung- Gelochte Innenlaschen zur Gewichtsersparnis und zur Reduzierung der Bruchgefahr bei eventueller Überbelastung sowie zur besseren Selbstreinigung- Schneller Kettenwechsel möglich- Lieferung inkl. Voll-Nietschloss- Qualität made in Japan
EK-Chain Kettensatz 525DEX
Kettensatz Teilung 525 DEX, X-Ring verstärkt, Farbe standard, Kettenlänge 108 Glieder, Übersetzung 16/42, für Honda CBR900RR (Modelljahr 1992-1995) - Teilung 525 Honda CBR900RR (Modelljahr 1996-1999)
EK-Chain Kettensatz 530 MVXZ-2 für Honda CBR900RR 1992-1999
Kettensatz Teilung 530 MVXZ-2, Quadra-X-Ring super verstärkt, Farbe standard, Kettenlänge 108 Glieder, Übersetzung 16x42, für Honda CBR900RR (Modelljahr 1992-1995), Typ SC28 und Honda CBR900RR, Typ SC33 (Modelljahr 1996-1999) - Teilung 530 Super-verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften für Motorräder von 600ccm bis 1000ccm: die MVXZ-2 Kette bietet durch die Quadra-X-Ringe eine deutlich erhöhte Lebensdauer im Vergleich zu Standard-Antriebsketten, da die X-förmigen Dichtringe das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern. Mit gelochter Innenlasche: Nicht nur eine Gewichtsersparnis! Durch die Erleichterungsbohrungen erhöht sich die Stabilität der Kette enorm. Wärme wird besser abgeleitet, Schmutz schneller und effektiver von den Kettengliedern abtransportiert, was wiederum zu einem deutlich geringeren Verschleiß von Kettenrad und Ritzel führt. Dazu ist die Kette unter Verwendung der „Zero Stretch Technology“ hergestellt, einem kontrollierten Dehnungsprozess während der Fertigung. Im Fahrbetrieb macht sich dies durch eine äußerst geringe Dehnung bemerkbar und schont Ritzel, Kette und Kettenrad. Daneben punktet die MVXZ-2 mit einem sehr guten Preis-Leistungsverhältnis und wird als Allrounder unter den Motorradketten bezeichnet. Neben der Standard-Farbe Stahlgrau auch mit farbiger Außenlasche erhältlich: Gold, Chrom, Rot, Blau, Grün, Violett, Orange, Gelb, Schwarz, Weiß, Pink.Oder im Metallic-Look (Außenlasche) in den Farben: Rot-, Blau-, Grün- und Orange-Metallic. Nietschloss in Kettenfarbe und Spacer (Montagehilfe) im Lieferumfang enthalten. Für diese Ketten lohnt sich die Anschaffung des patentierten Enuma Ketten-Schraubschlosses (bitte extra bestellen! Kein Nietwerkzeug zur Montage notwendig). Damit ersparen Sie sich das aufwendige Vernieten der Kette mit Spezialwerkzeug . Clipschloss ebenfalls zusätzlich bestellbar. Features:- Besonders verstärkte Ausführung mit Leichtlaufeigenschaften- Enorme Zugfestigkeit- Wartungsarm durch Quadra-X-Technologie- Hochwertige Erstfettung für dauerhafte Schmierung- Gelochte Innenlaschen zur Gewichtsersparnis und zur Reduzierung der Bruchgefahr bei eventueller Überbelastung sowie zur besseren Selbstreinigung- Schneller Kettenwechsel möglich- Lieferung inkl. Voll-Nietschloss- Qualität made in Japan
EK-Chain Kettensatz 530DEX für Honda CBR900RR 1992-1995
Kettensatz Teilung 530DEX, X-Ring verstärkt, Farbe standard, mit Hohlnietschloss, für Honda CBR 900 RR 1992-95 Typ SC28
ENUMA Kettensatz 525 HO für Honda CBR900RR 1992-1999
Kettensatz Teilung 525 HO, O-Ring verstärkt, Farbe standard, Kettenlänge 108 Glieder, Übersetzung 16/42, für Honda CBR900RR (Modelljahr 1992-1995) - Teilung 525Honda CBR900RR (Modelljahr 1996-1999) Die verstärkte Ausführung einer herkömmlichen O-Ring-Kette. Bei der O-Ring Kette ist der innere Teil mit einer Dauer-Fettfüllung versehen und durch einen O-Dichtring gegen den äußeren Teil der Kette abgedichtet. Die Schmierung wird verbessert, der Schmutz bleibt draußen. Dadurch ergibt sich eine erheblich höhere Laufleistung des Motorrad-Kettensatzes und weniger Wartungsaufwand.Die Kettenräder und Ritzel sind standardmäßig aus Stahl gefertigt.Clip- und Vollnietschloss im Lieferumfang enthalten.
Kettensatz für Z 900 RS /Cafe (Bj.18-19) Original Kawasaki
Original Kawasaki Kettensatz mit versiegelter Kette, einem Kettenrad, einem Ritzel, usw. Dieses Komplettpaket von Kawasaki enthält alle qualifizierten Originalteile, die für den korrekten Austausch der Antriebskette bei gängigen Modellen erforderlich sind.Im Vergleich zu Aftermarket-Kits haben die Original-Kits den Vorteil eines gummierten Vorderkettenrads, das den Kettenbetrieb wesentlich leiser macht.
RK Kettensatz für Honda VTR 1000 F (SC 36) Baujahr 1997-2005 Übersetzung (original): 16/41
Kettentyp: XW-Ring Kettenmodell: GXW Teilung: 530/102 Übersetzung (original): 16/41 RK ist der führende japanische Hersteller von Antriebsketten für Motorräder. Seit mehr als 40 Jahren beliefert RK alle namhaften japanischen Motorradhersteller in der Erstausrüstung. XW-Ring-Kette: Hierbei handelt es sich um eine Weiterentwicklung der X-Ring-Kette. Durch die spezielle XW-Form der Dichtringe wird die Kette an sechs Dichtpunkten abgedichtet, das Schmiermittel kann nicht entweichen. Außerdem dient der XW-Ring als zusätzliches Schmierstoffreservoir. Die Lebensdauer der Kette wird um etwa 50 % verlängert.
Tsubaki Kettensatz Alpha-2 XRS, Teilung: 530/108, Übersetzung: 16/42
Die hochwertigen Kettenkits bestehen ausschließlich aus Premium-Komponenten der renommierten Marken JT, Esjot, RK und Tsubaki. Diese Marken stehen für Präzision, Langlebigkeit und höchste Qualitätsstandards. Ausführung:Kettenrad Stahl, silberTeilung:530/108Übersetzung:16/42