VFR 800 X Crossrunner 2011-2014 (RC60)
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Alurack Topcase-Träger anthrazit für Honda VFR 800 X Crossrunner (15-20) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,8 kg Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Halterung / Unterbau in anthrazit, Alurack in schwarz. Verwendung von Xplorer Seitenkoffern mit Xplorer Topcase: Seitenkofferdeckel kann nicht geöffnet werden. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Alurack Topcase-Träger schwarz für Honda VFR 800 X Crossrunner (11-14) Hepco & Becker
Motorradmodellspezifischer Halter zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht) Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für die Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Konstruktion Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: HB700007350 oder HB700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung
ARROW Auspuff X-KONE für Honda VFR 800X Crossrunner (15-)
ARROW X-KONE Endschalldämpfer mit NiChrome-Hülle und Carbon-Endkappe, mit dB-Killer Einsatz, inkl. Zwischenrohr; mit Straßenzulassung.Für HondaVFR 800X Crossrunner, Typ RC80, Modelljahr 2015-16VFR 800X Crossrunner, Typ RC94, Modelljahr 2017- Ursprünglich entwickelt für die Komplettanlagen "Competition" und "Competition Full Titanium" im Rennstreckeneinsatz, sind die Arrow X-KONE Auspuffanlagen nun auch für eine Vielzahl von Naked- und Sportbikes erhältlich.Die inneren Komponenten bestehen aus Edelstahl. Die Geräusche werden hierbei durch Absorption gedämpft (dieses System reduziert das Gewicht der inneren Struktur erheblich).Die Hülle des Auspuffs besteht aus NiChrom (eine Edelstahl-Legierung) und wurde mit einem Satin-Finish versehen. Der Halter ist direkt am Schalldämpfer angeschweißt und wird mit den originalen Aufnahmepunkten verschraubt.Ein Arrow X-KONE Endschalldämpfer wiegt laut Herstellerangaben ca. 2,2 kg. Diese Angabe kann je nach Modell und Ausführung jedoch variieren!Beim Anbau von X-KONE Systemen ist es, laut Hersteller, nicht erforderlich, Anpassungen am ECU-Modul vorzunehmen (Irrtümer vorbehalten). Eine Überprüfung der CO²-Werte wird allerdings vom Hersteller empfohlen.
C-Bow Seitenträger schwarz für Honda VFR 800 X Crossrunner (11-14) Hepco & Becker
Motorradmodellspezifischer Halter zur Montage von Taschen- und Koffern mit C-Bow Aufnahme. Alle Hepco&Becker Seiten-, Ledertaschen oder Koffer mit C-Bow Aufnahme können mit Hilfe von modellspezifischen C-Bow Trägern am Motorrad befestigt werden. Das unauffällige und elegante Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Ein ausreichender Sicherheitsabstand der Taschen zum heißen Endtopf des Auspuffs ist selbstverständlich. Dank der C-Bow Technik werden die passenden Taschen mit nur einem Klick schnell und einfach am C-Bow Träger angebracht und per Schlüssel diebstahlgeschützt und fest arretiert. Die Taschen sind fest mit dem Motorrad verbunden und verbleiben auch bei Zuladung in Position. Die Blinker verbleiben dabei meist in Originalposition. Beachten Sie dazu bitte die hinterlegte Montageanleitung und modellspezifische Hinweise. solider Träger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertige Beschichtung passgenaue, modellspezifische Konstruktion der Linienführung des Motorrads angepasst normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! der Träger ist wesentlich dezenter konstruiert als ein normaler Seitenkofferträger und daher nicht für große Zuladungen geeignet Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere
C-Bow Seitenträger schwarz für Honda VFR 800 X Crossrunner (15-20) Hepco & Becker
Der C-Bow Seitentaschenhalter ist für die Aufnahme einer Vielzahl von Hepco & Becker Taschen vorgesehen. Softbags für sportlich-dynamische Motorräder und Satteltaschen für Chopper und Cruiser können mit dem C-Bow Halter am Motorrad befestigt werden. Sein elegantes, unaufdringliches Design fügt sich perfekt in die Gesamtlinie des Fahrzeugs ein. Natürlich hält er die Satteltaschen sicher vom heißen Auspufftopf fern. Dank moderner C-Bow Technik lassen sich die passenden Taschen einfach und unkompliziert mit nur einem Klick am C-Bow befestigen und diebstahlsicher verriegeln. Die Taschen sind sicher am Motorrad befestigt und bleiben auch bei Beladung in Position. Bei vielen Modellen verbleiben die Blinker in ihrer Originalposition. Weitere Informationen finden Sie in der Anbauanleitung. Features: Solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco & Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern Hochwertiges Oberflächenfinish Normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5 kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evtl. auftretende Einschränkungen) Meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybar, oder Solorack kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 2,4 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcase-Träger anthrazit für Honda VFR 800 X Crossrunner (15-20) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,9 kg Farbe: anthrazit Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Halterung / Unterbau in anthrazit, Easyrack in schwarz. Verwendung von Xplorer Seitenkoffern mit Xplorer Topcase: Seitenkofferdeckel kann nicht geöffnet werden. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Easyrack Topcase-Träger schwarz für Honda VFR 800 X Crossrunner (11-14) Hepco & Becker
Motorradmodellspezifischer Halter zur Aufnahme von verschiedenen Hepco & Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht). Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte oder Orbit Topcase). Hepco&Becker Easyracks sind speziell für die Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Easyrack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Konstruktion Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung eines Topcases umgeklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Orbit Topcase und Universaltopcases mit Kunststoffpalette passen nicht Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung
Fuß-Verbreiterung für den Seitenständer für Honda VFR 800 X Crossrunner (Bj.15-) Givi
für Honda VFR 800 X Crossrunner (Bj.15-) Spezifische Fuß-Verbreiterung aus Aluminium und Edelstahl für den Original SeitenständerWichtiger Hinweis:GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden
Gepäckbrückenverbreiterung anthrazit für VFR 800 X Crossrunner (15-20) Hepco & Becker
Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf auf nahezu allen Gepäckbrücken mit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Details: Erweitert die Gepäckbrücke, um größeres Gepäck wie Rollen oder Reisetaschen sicher zu befestigen Robuste Aluminiumkonstruktion für zuverlässige Stabilität beim Transport von Gepäck Schwarze Optik für sportliches und ansprechendes Aussehen der Verbreiterung Lieferung mit Montagematerial und leicht verständlicher Anleitung für unkomplizierte Installation Wichtige Hinweise zu Modellanforderungen und Zuladungsgrenzen beachten, um Sicherheit und Funktionalität des Motorrads zu gewährleisten Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage Empfohlene Zuladung: 5 kg Gewicht: 3,4 kg Farbe: anthrazit
Gilles Kupplungshebel FXL für Honda
Optimale Formgebung für alle Griffstile Einzigartig durch geschütztes GILLES.TOOLING Design Ideale Grifflänge für perfekte Kontrolle Phosphatierte, präzise Lagerung Straßenzugelassen durch ABE Bis zu 35-fach einstellbar Millimetergenaue Griffweiteneinstellung Komfortabel einstellbar durch zentrales Stellrad Sollbruchstelle im 2-Fingerbereich
Handwindabweiser NC750X Original Honda
! Nicht passend für Fahrzeuge vor 2016
Hauptständer schwarz für Honda VFR 800 X Crossrunner (11-14) Hepco & Becker
Sicherer Stand in allen Lagen. Perfekt zum Radwechsel oder Überwintern durch Entlastung der Federgabel.Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen. Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. ABE wird mitgeliefert meist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit sangestrahlt, mit hochwertiger Pulverbeschichtung versehen inkl. Anbaumaterial bitte beachten Sie die hier hinterlegte Anbauanleitung ABE Download: https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Hilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: HB700030
Hauptständer schwarz für Honda VFR 800 X Crossrunner (15-20) Hepco & Becker
Sicherer Stand in allen Lagen. Perfekt zum Radwechsel oder Überwintern durch Entlastung der Federgabel.Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von HEPCO&BECKER schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen. Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad. ABE wird mitgeliefert meist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheit sangestrahlt, mit hochwertiger Pulverbeschichtung versehen inkl. Anbaumaterial bitte beachten Sie die hier hinterlegte Anbauanleitung ABE Download: https://hepco-becker.bike/de/homepage-de/service/abe Hilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: HB700030
HIGHSIDER pro Naked Bike A02 Lenker Silber Aluminium, 7/8 Zoll
7/8 Zoll (22,2mm) Alu-Lenker von HIGHSIDER proHIGHSIDER pro steht für eine hervorragende Lenker-Qualität. Das hat seinen Grund in der firmeneigenen Auswahl des Werkstoffs und der Werkstoffbehandlung sowie der über Jahrzehnte optimierten Fertigungsqualität der Lenker. In den 1990er-Jahren hat HIGHSIDER pro in eigenen Versuchsreihen die perfekte Legierung, Wärmebehandlung und Verarbeitungsmethode heraus gearbeitet. Ergebnis ist ein Produkt, das extrem hohe Biegesteifigkeit mit einer Bruchunempfindlichkeit vereint. Zur Bestätigung der gleichbleibenden Qualität prüft HIGHSIDER pro seine Lenker regelmäßig mit einem speziell erstellten, eigenen Test-Programm, das die hohe Qualität der Lenker sicherstellt.HIGHSIDER pro-Aluminiumlenker haben einen Außendurchmesser von 22,2mm und 4mm Wandstärke (innen 14mm). Die Oberfläche ist hochglanz-poliert und je nach Lenker-Typ in bis zu sechs Eloxalfarben lieferbar. Lenker in schwarz gibt es wahlweise auch in matt perlgestrahlt.Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert.Um die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir, eine HIGHSIDER pro-Bohrschablonen zu verwenden.Alle HIGHSIDER pro-Lenker werden mit ABE geliefert.Der Modellumfang ist riesig und wird jedes Jahr durch neue Einträge erweitert.In der ABE findest Du zuverlässig dokumentiert welcher Lenker-Typ für Dein Motorrad passt und zugelassen ist.In der Regel sind die Zuordnungen in der ABE ohne Auflagen.Es gibt aber auch Ausnahmen.So bietet HIGHSIDER pro z.B. für viele Modelle Lenkeraufnahmen an, mit denen Du einen der X-Bar-Lenker auch an einem Motorrad mit serienmäßiger 22,2 mm Aufnahme montieren kannst.Siehe Dir deshalb den Eintrag für Dein Motorrad in der ABE an.Solltest Du Dein Fahrzeug nicht in der ABE finden, so kann die ABE als begleitende Unterlage bei einer Einzelabnahme genutzt werden.Lieferumfang: 1 StückPflegehinweise:• Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure - und laugenfreien Reiniger verwenden!• Niemals in der prallen Sonne anwenden und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.• Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.• Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!• Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.
HIGHSIDER pro Outdoor Abdeckplane Schwarz Moto / Scooter - S (1Stck)
HIGHSIDER AbdeckplaneDer perfekte Zweiradschutz im Freien: Hochwertige Abdeckplane aus elastischer, reißfester sowie wasserdichter und UV-beständiger Hightech-Faser. Durch gummierte Nähte bietet die strapazierfähige Motorradabdeckung besten Schutz gegen Regen, Tau oder sonstige Nässe. Die extrem robuste Haube ist mit einem weichen Innenvlies versehen und dadurch auch bei täglichem Gebrauch besonders lackschonend zu verwenden. Konzipiert für Straßenmotorräder, erfüllt sie nicht zuletzt aufgrund eingearbeiteter Belüftungsöffnungen, beidseitigem Hitzeschutz und verstärkter Schloss-Öse zur Diebstahlsicherung höchste Anforderungen der Zweiradfahrer. Die Befestigung am Motorrad erfolgt über einen verstellbaren Klickverschluss. Kontrastreiche, weiße HIGHSIDER-Schriftzüge auf den Längsseiten der schwarzen Plane und das weiße HIGHSIDER-Logo auf der Rückseite unterstreichen optisch dieses Premiumprodukt. Maßgeschneidert für dein Bike – das umfangreiche Zubehör von HIGHSIDER ist perfekt auf dein Motorrad zugeschnitten. Mit einem Höchstmaß an Qualität und Funktionalität kannst du dein Bike so ganz einfach nach deinem Wünsch gestalten. Bestimmen Sie die richtige Größe Ihrer Abdeckplane, indem Sie die Länge, Breite und Höhe von Ihrem Motorrad/Roller messen und mit den angegebenen Maßen vergleichen. Maße:Größe S:Länge: 183 cmBreite: 80 cm Höhe: 115 cmPasst für die meisten 50 ccm Roller.Größe M:Länge: 203 cmBreite: 80 cm Höhe: 120 cmPasst für die meisten Leichtkrafträder (80/125 ccm und Supersportler/Superbikes.Größe L:Länge: 229 cmBreite: 89 cm Höhe: 125 cmPasst für die meisten Naked Bikes.Größe XL:Länge: 246 cmBreite: 94 cm Höhe: 130 cmPasst für die meisten Chopper und kleine Touring Bikes.Größe XXL:Länge: 264 cmBreite: 105 cm Höhe: 135 cmGeeignet für große Cruiser und Touring Bikes.Lieferumfang: 1 Stück inkl. praktischer Tragetasche GRÖßE ERMITTELN:Bestimmen Sie die richtige Größe Ihrer Abdeckplane, indem Sie die Länge, Breite und Höhe von Ihrem Motorrad/Roller messen oder die Maße aus dem Fahrzeugschein entnehmen um die angegebenen Maßen zu vergleichen. Die richtige Größe hat eine Abdeckplane, die etwa 5-10 cm größer als die Motorradlänge und etwa 5 cm über dem Boden ist. TIPP:Kaufen Sie nicht zu groß, je mehr es flattert, desto mehr scheuert es. Und im Winter reißt und bricht eine Plane immer genau dort, wo sie sich fleißig bewegen kann. Sorgen Sie für Abstand: Ein Freiraum von mindestens fünf Zentimetern zum Boden erhöht die Chance des Luftaustauschs und wirkt der Kondenswasserbildung entgegen. Falls Sie zwischen zwei Größen zweifeln, wählen Sie die größere Option. HINWEIS:Bei STRETCH-ABDECKPLANEN wird empfohlen im Vergleich zu normalen Planen ohne Stretch Eigenschaft eine Nummer kleiner zu nehmen.
HIGHSIDER smart Lenkergewichte Schwarz Für diverse Honda OEM Style (Paar)
HIGHSIDER smart Lenkergewicht aus Aluminium. Passend für diverse Honda-Originallenker. Maße:Durchmesser: 31 mmLänge: 22 mmGewinde: M6 x 1.25 mmLieferumfang: 1 Paar
IXIL Edelstahl-Endtopf HEXOVAL XTREM Evolution für Honda VFR 800 X Crossrunner (Bj.11-14)
Edelstahlendtopf. E-geprüft. Allen IXIL- Endtöpfen gemein ist eine hochwertige Verarbeitung mit Edelstahlinnenleben. Kombiniert mit den lieferbaren Außenhüllen aus schwarz lackiertem oder gebürstetem Edelstahl erhalten Sie einen optisch und technisch hochwertigen Schalldämpfer. Super Optik und tiefer, satter Klang erfüllen alle Kundenwünsche. Natürlich E- geprüft. Alle IXIL Endtöpfe werden als Bolt-On oder Slip-On Austauschschalldämpfer geliefert. Im Lieferumfang enthalten sind alle zum Anbau benötigten Teile. Passend für folgende Fahrzeuge: HerstellerModellFahrgestellnummerBaujahr vonBaujahr bis Honda VFR 800 X Crossrunner- 75 KW RC60 2011 2014 Endrohrdurchmesser: 130 x 100 mmEndrohrlänge: 393 mmGewicht: 2,1 kgForm: hexovalHinweis: Ohne Noise-Killer erlischt die Betriebserlaubnis.
LSL Bremshebel BOW R14 schwarz, kurz für Honda
LSL-Hebel BOWDer Hebel zeichnet sich durch eine bisher nicht erreichte, leichte Konstruktion aus, die von großen Ausfräsungen zwischen den Befestigungspunkten und dem Übergang zur Hebelfläche geprägt ist. Diese Möglichkeit wurde durch eine neu entwickelte Auslegung der Verstell- Arretierung geschaffen. Die Einstellung erfolgt geschickt über einen mitgelieferten Kunststoff- Schlüssel, der den eloxierten Verstell-Stern kratzfrei in sechs unterschiedlichen Stufen betätigt. Somit kann die Einstellung des Hebels den Bedürfnissen des Fahrers ganz nach Wunsch angepasst werden. In der langen Version verhindert ein Langloch am Hebelende in horizontaler Richtung ein ungewolltes Anlegen des Hebels bei hohen Geschwindigkeiten.Besondere Merkmale:- Mit ABE- Ultraleichte Hebelkonstruktion (ca. 130g)- 6- fach verstellbar- Eine Sollbruchstelle ermöglicht bei der langen Version ein Weiterfahren nach einem Ausrutscher und gewährleistet die weitere Funktion des Hebels- Aerodynamisch gestaltetes Langloch am Hebelende bei langer Version verhindert das Anlegen des Hebels bei hohen GeschwindigkeitenFarbe: schwarz / schwarz Info zur ABE:Für diesen Artikel liegen eine ABE und/oder Teilegutachten vor. Bitte prüfen Sie, ob ihr Fahrzeug in der ABE oder im Teilegutachten eingetragen ist und zusätzlich weitere Anbauteile (z.B. Klemmböcke) benötigt werden (siehe Dokument). Für einige Modelle ist eine vorläufig benötigte Herstellerbestätigung vorhanden. Downloads: Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)Montageanleitung
LSL Bremshebel BOW R14 silber, kurz für Honda
LSL-Hebel BOWDer Hebel zeichnet sich durch eine bisher nicht erreichte, leichte Konstruktion aus, die von großen Ausfräsungen zwischen den Befestigungspunkten und dem Übergang zur Hebelfläche geprägt ist. Diese Möglichkeit wurde durch eine neu entwickelte Auslegung der Verstell- Arretierung geschaffen. Die Einstellung erfolgt geschickt über einen mitgelieferten Kunststoff- Schlüssel, der den eloxierten Verstell-Stern kratzfrei in sechs unterschiedlichen Stufen betätigt. Somit kann die Einstellung des Hebels den Bedürfnissen des Fahrers ganz nach Wunsch angepasst werden. In der langen Version verhindert ein Langloch am Hebelende in horizontaler Richtung ein ungewolltes Anlegen des Hebels bei hohen Geschwindigkeiten.Besondere Merkmale:- Mit ABE- Ultraleichte Hebelkonstruktion (ca. 130g)- 6- fach verstellbar- Eine Sollbruchstelle ermöglicht bei der langen Version ein Weiterfahren nach einem Ausrutscher und gewährleistet die weitere Funktion des Hebels- Aerodynamisch gestaltetes Langloch am Hebelende bei langer Version verhindert das Anlegen des Hebels bei hohen GeschwindigkeitenFarbe: silber / silber Info zur ABE:Für diesen Artikel liegen eine ABE und/oder Teilegutachten vor. Bitte prüfen Sie, ob ihr Fahrzeug in der ABE oder im Teilegutachten eingetragen ist und zusätzlich weitere Anbauteile (z.B. Klemmböcke) benötigt werden (siehe Dokument). Für einige Modelle ist eine vorläufig benötigte Herstellerbestätigung vorhanden. Downloads: Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE)Montageanleitung
LSL Gelenk-Kit verstellbar H12, für diverse Honda, hinten, mit ABE
LSL Gelenk-Kit verstellbar H12, für diverse Honda, hinten, mit ABE LSL Gelenk-Kit verstellbar H12, für diverse Honda, hinten, mit ABE, Lieferung paarweise, ohne Rastenkörper Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Gelenk-Kit verstellbar H12
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz
LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz LSL Rasten-Set Extreme, gefräst, M5, schwarz eloxiert, Lieferung paarweise, fahrzeugspezifische Gelenke bitte separat bestellen Produktkennzeichnung: LSL Fussrasten Produkt Typ: LSL Rasten-Set Extreme
Montagekit für Smart Bar S900A / Smart Mount S901A für Honda Modelle Givi
geeignet für folgende Modelle Honda CRF1000L Africa Twin (Bj.16-17) / CRF1000L Africa Twin (Bj.18-) / CRF1000L Africa Twin Adventure Sports (Bj.18-) / VFR 1200 X Crosstourer / DCT (Bj.12-) / VFR 800 X Crossrunner (Bj.15-) Spezifisches Kit für die Montage der Smart Bar S900A oder der Smart Mount S901A (beides separat zu erwerben).Die S901A ist kompatibel mit der Halterung SGZ39SM (für Garmin Zumo 345LM/390LM/590LM/595LM) und STTR40SM (für Tom Tom Rider 40/400/410/42/420/450).Wichtiger Hinweis: Das Kit wird ohne Zubehör geliefertWichtiger Hinweis:GIVI Produkte wurden für Fahrzeuge im originalen Zustand entwickelt. Die Kompatibilität mit Zubehörteilen anderer Hersteller wie z.B. Auspuffanlagen usw. kann nicht gewährleistet werden