Abdeckkappe Radbolzen vorne oder hinten, schwarz
Details: Aluminium CNC schwarz eloxiert 5 Stück mit O-Ring für Schrauben M8 Innensechskant
Abdeckkappe Radbolzen vorne oder hinten, schwarz matt
Details: Aluminium CNC schwarz matt eloxiert 5 Stück mit O-Ring für Schrauben M8 Innensechskant
Abdeckkappe Radbolzen vorne oder hinten, silber
Details: Aluminium CNC silber eloxiert 5 Stück mit O-Ring für Schrauben M8 Innensechskant
Abdeckkappe Spiegelloch / Lenkerenden, schwarz
Abdeckkappen decken die Original-Spiegelaufnahme ab und schützen sie vor Korrosion und veredeln die Optik am Lenker. schwarz 2-teilig Ø=30mm, Gewinde M6
Abdeckplane für Vespa Primavera, Sprint, Elettrica, LX, S, LXV, ET4, ET2
Die speziell für einzelne Fahrzeuge von Piaggio entwickelten Abdeckplanen sind hochwertig verarbeitet und bieten sicheren Schutz vor Nässe. Gleichzeitig zeichnen sie sich durch optimale Luftdurchlässigkeit aus. Alle Abdeckplanen haben einen seitlichen Reflektorstreifen und eine transparente Nummernschild-Abdeckung. Zur besseren Befestigung sind die Planen mit einem stabilen Gummizug ausgestattet. Außerdem erlaubt ein Ring die Befestigung eines Kettenschlosses am Vorderrad.
Abdeckung Spiegelloch links & rechts für Vespa, chrom
Beim Verbau von Lenkerendenspiegel sollte die Spiegellöcher in der Lenkerverkleidung verschlossen werden. Eine optimale Lösung dafür bieten die Abdeckungen für das Spiegelloch. Chrom Paar Ø=30mm, Gewinde M6
ABUS Bügelschloss Granit Power XS 67 für Motorrad, Scooter & Vespa
Das ABUS GRANIT™ Power XS 67 trägt seinen kraftvollen Namen aus gutem Grund.Der 14-mm-Bügel aus speziell gehärtetem Stahl ist gleich zweifach im gut gepanzerten Schlosskörper verriegelt. Ein ABUS XPlus Zylinder erhöht die Sicherheit gegen Manipulationen wie Picking.Überdies verhindert das GRANIT™ Power XS 67 per mitgeliefertem Memory Cable, dass Sie im abgeschlossenen Zustand losfahren. Und damit Sie den Schutz des GRANIT™ Power XS 67 möglichst lange für sich nutzen können, ist das Schlüsselloch mit einem manuellen Verdeck gegen Schmutz und Korrosion gewappnet.
Adapterkabel Alarmanlage E-Lux / E-1 bis 200ccm
Adapterkabel für Original Piaggio Vespa Alarmanlage E-Lux und E-1 für 4-Takt Roller über 50ccm, sowie Purejet Modelle. Hersteller Modell Typ Hubraum Fahrgestell Gilera Runner Purejet 2 T , LC 50 ZAPC 36100 00001001 Gilera Runner RST Purejet 2 T , LC 50 ZAPC 46200 Gilera Runner RST Purejet 2 T , LC , Race 50 ZAPC 46200 Gilera Runner RST Purejet 2 T , LC , SC 50 ZAPC 46200 Gilera Runner VX 4 T , LC 125 ZAPM 46100 Gilera Runner VX 4 T , LC , Euro 3 , 2007 125 ZAPM 46300 Gilera Runner VX 4 T , LC , Euro 3 125 ZAPM 46300
Adapterkabel Alarmanlage E-Lux / E-1 bis 50ccm
Adapterkabel für Original Piaggio Vespa Alarmanlage E-Lux und E-1 für Roller mit 50ccm, 2- und 4-Takt-Modelle.Keine Purejet-Modelle!
Alarmanlage E-Lux für Vespa Primavera / Sprint / LX / S / LXV / ET
Original Alarmanlage von Vespa passend für: Vespa ET2 / ET4 / LX / LXV / S / Primavera / Sprint / Jeweils von 50-150ccm / Geliefert wird die Alarmanlage mit Fernbedienung und elektronischem Schlüssel Der elektronische Schlüssel dient zur Steuerrung bzw. Entschärfung, falls das Alarmsystem per Fernbedienung nicht funktionieren sollte, oder die Fernbedienung verloren gegangen ist. Es genügt in diesem Fall den elektroischen Schlüssel in den Steckkontakt zu stecken, um das System umgehend wieder funktionsfähig zu machen. Dank der hohen Kombinationsvielfalt und des nicht scanbaren Codesystems schützt es sicher vor Diebstahl.Es handelt sich um Original Piaggio Zubehör. Universal-Alarmanlage mit multifunktioneller Fernbedienung und elekronischem Schlüssel (kleine Bohrung am Beinschild erforderlich) Für die Eigenstromversorgung ist ein Adapterkabel erforderlich (nicht im Lieferumfang enthalten). Mit passendem Adapterkabel für fast alle Piaggio, Vespa und Gilera Modelle geeignet. Adapterkabel werden benötigt und müssen separat bestellt werden.
Befestigungskit für SIP "Classic" Tasche groß
Mit dem Befestigungssystem lässt sich die große 35 Liter SIP Classic Tasche im Handumdrehen auf einer Gepäckbrücke befestigen und lösen. Der perfekte Begleiter im Alltag oder auf Vespa Tour. Das Quick Release System bietet die ultimative Lösung für eine mühelose Befestigung der Classic Tasche auf einer Gepäckbrücke. Mit diesem innovativen System wird die Handhabung der Tasche so einfach wie nie zuvor. Das System besteht aus einer Grundplatte für die Tasche und einer Trägerplatte zur Montage auf einer Gepäckbrücke. Die Grundplatte wird am Boden der Tasche fixiert, ohne dass Bohrungen notwendig sind. Die Trägerplatte, das Gegenstück, wird auf der Gepäckbrücke der Vespa montiert. Dies schafft die perfekte Basis für eine stabile und sichere Verbindung zwischen der Tasche und der Vespa. Das Highlight dieses Befestigungssystems ist der Schnellverschlussmechanismus. Durch einfaches Aufsetzen der Tasche auf die Trägerplatte wird sie gesichert. Darüber hinaus ist die Tasche mit dem integrierten Schloss zuverlässig vor unbefugtem Zugriff schützen. Einfache Montage Nachrüstbar für alle SIP Classic Taschen mit 35 Liter Quick Release System Schnellverschluss mit Schloss Montagehinweis: Den Abstand der beiden Befestigungsschlaufen am Taschenboden messen. (siehe Bild). Dieser muss eine Maß von 30cm haben. Falls nicht, muss Befestigungsplatte MV000816 für Abstand 32cm mitbestellt werden.
Buzzetti Werkzeug zum Halten der Riemenscheibe
Buzzetti Werkzeug zum Halten der Riemenscheibe
Continental Reifen 100/80-10, 58M, TL/TT, Twist, vorne/hinten
Ein moderner Allrounder für die Stadt und die Tour. Der neu entwickelte Reifenunterbau erfüllt selbst die hohen Anforderungen hubraumstarker Roller. Er verbindet dank seiner innovativen Mischung eine hohe Laufleistung mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen sowie trockenen Straßen und kombiniert präzises Handling mit harmonischen Fahreigenschaften. Optisch macht das exklusive Profildesign immer eine gute Figur - auch an Custom-Roller. Der Continental Twist ist für viele Roller verfügbar, vom 50 ccm Scooter bis zum 500 ccm Touring-Scooter.
Continental Reifen 120/70-10, 54L, TL/TT, Twist, vorne/hinten
Ein moderner Allrounder für die Stadt und die Tour. Der neu entwickelte Reifenunterbau erfüllt selbst die hohen Anforderungen hubraumstarker Roller. Er verbindet dank seiner innovativen Mischung eine hohe Laufleistung mit hervorragender Bodenhaftung auf nassen sowie trockenen Straßen und kombiniert präzises Handling mit harmonischen Fahreigenschaften. Optisch macht das exklusive Profildesign immer eine gute Figur - auch an Custom-Roller. Der Continental Twist ist für viele Roller verfügbar, vom 50 ccm Scooter bis zum 500 ccm Touring-Scooter.
Eurol Getriebeöl, 1 l, SAE 80W/90, Transmission Oil GL4, E110605, Inspektion
EUROL MPG EP SAE 85W90 GL4 / MPG EP SAE 80W90 GL4 /MPG EP SAE 85W140 GL4 Mineralisches Getriebeöl für Handschaltgetriebe und Achsantriebe. EUROL Mehrzweckgetriebeöl (MPG) wurde aus Paraffin-Grundölen und Zusätzen, einschließlich Höchstdruckadditiven, gemäß der "Phosphor/Schwefel-Technologie" zusammengestellt. EUROL MPG wird für Handschaltgetriebe und Achsantriebe in PKW, Bussen und Nutzfahrzeugen empfohlen. EUROL MPG enthält Additive die vor Korrosion, Oxidation und Schaumbildung schützen. Die SAE 80W und 80W-90-Viskositätsgrade haben eine ausgezeichnete Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen. Dichtungen werden durch EUROL Mehrzweckgetriebeöl nicht geschädigt. Das Produkt verhindert unerwünschte Ablagerungen. Spezifikationen: API GL 4 MIL-L-2105 MB 235.1 (80W) MAN 341N/ MAN 341 typ Z-1 (80W)
Eurol Getriebeöl, SAE 30, Eurol SAE 30, 0,250 l, E101170
EUROL Monograde SAE 30 ist ein mineralisches Einbereichsöl. Das Öl wurde für Benzin und Dieselmotoren entwickelt und ist auch für stationäre Motoren geeignet. Eurol Monograde SAE 30 hat eine starke Reinigungsleistung und Dispersionsfähigkeit. Dies gewährleistet die Vermeidung von Verbrennungsablagerungen an Kolben, Ventilen und in den Brennräumen. EUROL Monograde SAE 30 bietet optimalen Schutz gegen Verschleiß, Korrosion, Schlamm und Schaum. Auch bei hohen Temperaturen bleibt das Produkt stabil und verhindert Öl-Verdickungen. Spezifikationen: API: SF/CC-CD FORD: M2C-153C GM: P 6085-M MB 226.1 MIL-L-46152C / MIL-L-2104B CCMC G2 / D1
Fahrerbeinschutz für ET2 / ET4 ab 2013 Tucano Urbano - 196.R151
Beinschutzdecke mit patentiertem System, welches das Flattern bei hohen Geschwindigkeiten verhindert. Die Decke hat aufpumpbare Verstärkungskammern entlang der Einstiegskanten. Diese garantieren, dass die Decke ruhig im Fahrtwind liegt. Zur festen Montage am Fahrzeug. Wasserdicht und wärmend. Farbe: schwarz.
Fahrerbeinschutz für Piaggio MP3 Yourban Tucano Urbano
Beinschutzdecke mit patentiertem System, welches das Flattern bei hohen Geschwindigkeiten verhindert. Die Decke hat aufpumpbare Verstärkungskammern entlang der Einstiegskanten. Diese garantieren, dass die Decke ruhig im Fahrtwind liegt. Zur festen Montage am Fahrzeug. Wasserdicht und wärmend. Farbe: schwarz.
Fahrerbeinschutz für Vespa LX / S Tucano Urbano
Beinschutzdecke mit patentiertem System, welches das Flattern bei hohen Geschwindigkeiten verhindert. Die Decke hat aufpumpbare Verstärkungskammern entlang der Einstiegskanten. Diese garantieren, dass die Decke ruhig im Fahrtwind liegt. Zur festen Montage am Fahrzeug. Wasserdicht und wärmend. Farbe: schwarz.
Faltgarage Indoor PREMIUM 2.0 für Vespa ET2/ET4/LX/LXV/S/Primavera/Sprint, Größe L, grau
Details: Größe: L 2010x930x1290 mm 4-lagig, innen weich flanelliert Hochwertiger Polyester grau passt durch eingenähte Tasche für alle Windschilder (niedrig/hoch bis ca. 650 mm) passend durch eingenähte Tasche für Fahrzeuge mit Top Case (ohne Rückenlehne) nicht wasserdicht! nur Staubschutz
Faltgarage Outdoor "Scooter", Größe M-L, schwarz/silber
Details: Größe: M-L 2050x840x1210 mm UV-beständig Hochwertiger Polyester schwarz7silber
