Alurack Topcaseträger für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco & Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
ARROW VELOCE DARK Slip-On für Triumph Tiger 900 GT, GT Pro, Rally Pro, 2024-
ARROW VELOCE DARK Slip-On für Triumph Tiger 900 GT, GT Pro, Rally Pro, 2024- ARROW VELOCE DARK Slip-On, schwarze Titanhülle mit Carbon-Endkappe, mit Straßenzulassung für Triumph Tiger 900 GT, GT Pro, Rally Pro, Typ C080, ab Modelljahr 2024- Montage direkt an Original-Krümmer Produktkennzeichnung: Abgastechnik ARROW Hinweis: Montage direkt an Original-Krümmer Produkt Typ: ARROW VELOCE DARK Slip-On Triumph Tiger 900
C-Bow Seitenträger für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
solider Seitenträger zur Aufnahme von Hepco&Becker C-Bow Seitentaschen und Koffern hochwertiges Oberflächenfinish normale Hepco&Becker Hartschalenkoffer, wie die Junior oder Journey passen nicht! Krauser K-Wing Koffer passen nicht an den C-Bow Träger! Empfohlene Zuladung: 5kg je Tasche/Koffer (bitte beachten Sie die Montageanleitung, fahrzeugspezifische Hinweise, sowie Motorradherstellerangaben für evt. auftretende Einschränkungen) meist ohne Probleme mit Topcaseträger, Sissybars, oder Soloracks kombinierbar (beachten Sie die Anbauanleitung oder die fahrzeugspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger) Gepäckbrückenverbreiterungen können die Taschenmontage am Träger einschränken Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung in die Papiere Lieferumfang: links+ rechts + Anbauanleitung + Montagekit Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern. Beachten Sie, dass die Taschen bei Fremdzubehör immer ausreichend Abstand zum Auspuff und die Blinker einen ausreichenden Abstrahlwinkel haben. Der Abgasstrahl darf nicht auf die Taschen gerichtet sein.
Easyrack Topcaseträger für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Gepäckbrückenverbreiterung für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf nahezu allen Gepäckbrückenmit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Konstruktion aus Aluminium mit hoher Festigkeit und hochwertiger Optik Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage inkl. Montagematerial und Anleitung hochwertige Kunststoffbeschichtung Empfohlene Zuladung: 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise, sowie die motorradherstellerspezifischen Herstellerangaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht auf dem Heck, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.
Gilles TECH-X Enduro Fußrasten mit ABE für Triumph Tiger 900 GT, Tiger 1200 GT
Die TECH-X Fußrasten bieten ein unvergleichliches Fahrerlebnis, indem sie Vibrationen minimieren und sich perfekt an die Fußbewegungen des Fahrers anpassen. Dank einer innovativen Gummilagerung zwischen Trittfläche und Gelenk werden Grundschwingungen absorbiert und Stöße auf unebenem Gelände gemildert. Zusätzlich passen sich die Rasten dynamisch an die entsprechende Gewichtsverlagerung an, indem sie nach vorne oder hinten beweglich sind – begleitet von einem intelligenten Dämpfungssystem. Dies steigert nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß. Die einzigartige Zackenstruktur sorgt für einen zuverlässigen Abrutschschutz und ermöglicht uneingeschränkte Konzentration auf die Straße.Einsatzbereiche: Ob Straße oder Offroad, die Tech-X Rasten sind für jeden Untergrund bestens geeignet und bieten beste Sicherheit und Performance. Passend für: Tiger 900 GT, Typ: C701, ab Modelljahr 2023- (ABE in Vorbereitung) Tiger 1200 GT /Rally Explorer /Rally Pro, Typ: PV01, ab Modelljahr 2022- (ABE in Vorbereitung) Details: Absorbierung von Schwingungen und Stössen Dynamische Anpassung an Fussbewegungen Steigerung von Sicherheit und Fahrspass Für Fahren im Stehen und Sitzen geeignet Dämpfungssystem minimiert Vibrationen Gefertigt aus hochwertigem Material Verlässlicher Abrutschschutz Höchste Stabilität Teile sind vormontiert, dadurch einfache Montage Inklusive spezifischem Rastengelenk Straßenzulassung durch ABE Lieferumfang: 2 Rasten und 2 Rastengelenken
Griffschutz für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Sowohl bei der Fahrt im Gelände als auch auf Asphalt gewährleistet der Hepco & Becker Griffschutz einen zuverlässigen Schutz der Hände des Fahrers und des Motorradlenkers. pulverbeschichtet solide Konstruktion aus Rohrstahl Made in Germany Lieferumfang: rechts + links + Anleitung + Montagematerial passt meist nur bei Fahrzeugen mit original Lenkerklemmung bitte beachten Sie die aufgeführte Anbauanleitung und die fahrzeugspezifischen Hinweise Sollte eine Lenkererhöhung verbaut sein, so ist die Montage in den meisten Fällen ebenfalls möglich. Dazu werden entsprechend der Lenkererhöhung längere Schrauben zur Montage benötigt. Diese Schrauben musst du dir selbst besorgen, da wir nicht alle Schrauben in allen passenden Längen verfügbar haben.
Lampenschutzgitter für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Das Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look. dem Design des Motorrads angepasst wirkungsvoller Schutz keine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendung einfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunkten solide Konstruktion aus deutschem Stahl robuste und hochwertige Beschichtung in Deutschland ohne TÜV
Motorschutzbügel schwarz für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt
Motorschutzbügel weiß für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco&Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt.Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren.Die Schutzbügel von Hepco&Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, bei neuen Modellen zum Teil mit integriertem Crash-Pad.Je nach Fahrzeugmodell werden verschiedene Oberflächen-Finishes angeboten. schützt bei Umfallern und Stürzen hilfreich beim Verzurren des Motorrades hochwertige Metallbeschichtung solide Konstruktion, gefertigt MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung ggf. auftretende Einschränkungen oder Hinweise entnehmen Sie bitte der hinterlegten Montageanleitung oder den fahrzeugspezifischen Hinweisen es wird keine ABE oder Eintragung benötigt
Motorschutzplatte Aluminium für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt.Motorschutzplatten von HEPCO&BECKER werten ihr Motorrad nicht nur optisch auf, sie unterstreichen auch den Offroad-Look. wirksamer Schutz für Steinschlag und Überfahrten technisch hochwertige Verarbeitung gefertigt aus hochfestem Aluminium MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens 3-4mm stark passgenaue Fertigung, der Form des Motorrades angepasst inkl. Anbausatz und leicht verständlicher Anleitung bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann
Motorschutzplatte schwarz für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. Unsere Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt.Motorschutzplatten von HEPCO&BECKER werten ihr Motorrad nicht nur optisch auf, sie unterstreichen auch den Offroad-Look. wirksamer Schutz für Steinschlag und Überfahrten technisch hochwertige Verarbeitung gefertigt aus hochfestem Aluminium MADE IN GERMANY in unserem Werk in Pirmasens 3-4mm stark passgenaue Fertigung, der Form des Motorrades angepasst inkl. Anbausatz und leicht verständlicher Anleitung bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann
Seitenkofferträger für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Die festverschraubten Seitenkofferträger von Hepco&Becker werden fest mit dem Motorradrahmen verbunden. An diesen Träger passen nahezu alle Touring Seitenkoffersysteme von Hepco&Becker. Die Koffer werden mithilfe eines Metallhalteschlosses am Träger diebstahlsicher befestigt. Dazu wird zusätzlich ein Schlossadapter benötigt. Dieser befindet sich normalerweise im Lieferumfang der Seitenkoffer. Dieser Schlossadapter wird hinten rechts und links am Träger verschraubt und bieten die Aufnahme für das Kofferhalteschloss.Die modellspezifisch gefertigten Träger sind solide entwickelt und bieten auch im Falle eines Falles wirksamen Schutz für die Beine des Fahrers, oder des Sozius.Die Seitenkofferträger von Hepco&Becker können meist ohne Probleme mit unseren Heckträgern kombiniert werden. Beachten Sie dazu bitte die Anbauanleitung, sowie die modellspezifischen Hinweise. Konstruktion aus Stahlrohr MADE IN GERMANY fest verschraubt am Motorradrahmen hochwertiges Oberflächenfinish Passend an die meisten Hepco & Becker Hartschalenseitenkoffer (Bitte beachten Sie modellspezifische Hinweise beim jeweiligen Träger für ggf. auftretende Einschränkungen) Blinker verbleiben meist in Originalposition, müssen aber manchmal auch versetzt werden, um einen gewissen Abstrahlwinkel zu gewährleisten (beachten Sie hier bitte die Anbauanleitung beim Produkt) Lieferumfang: rechts + links inkl. Anbaumaterial und Anleitung Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung Rohrdurchmesser: 16 mm
Shad Seitenkofferträger 4P System schwarz lackiert für Triumph Tiger 900 GT/Rally/Pro (20-25) / Tiger 850 Sport (21-24)
Das 4P Seitenbefestigungssystem wurde speziell für die Terra Seitenkoffer TR36 und TR47 sowie die Terra Seitentaschen TR30, TR40 entwickelt. Die Seitenkoffer SH23 (mit dem Adapter 65.99296), SH35, SH36 und SH38X sind ebenfalls mit diesem Trägersystem kompatibel. Während der Entwicklungsphase wurde neben den ästhetischen Aspekten vor allen Dingen die Sicherheit in den Vordergrund gestellt. Die Ø 20mm starke Stahlstruktur ist die dickste auf dem Markt und mit einer hochbeständigen Pulverbeschichtung versehenBeide Seitenträger werden zusätzlich mit einer Querstange für maximale Haltbarkeit und Widerstandsfähigkeit verbundenDas 4P Trägersystem wird zu 100% in Barcelona produziertHinweis:Nicht kompatibel mit SH23, TR27
SW-Motech PRO Tankring für Triumph Tiger 900 GT /Pro (24-)
Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings wurde wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden. So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle Lösungen Einfache Montage am Tankeinfüllstutzen Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache Befestigung Schnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem Handgriff Der patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren Halt Einfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnen Aus glasfaserverstärktem Polyamid Lackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank auf Lieferumfang: 1 x PRO Tankring Anbauanleitung Montagematerial Details: Material: glasfaserverstärkter Kunststoff / Aluminium Farbe: schwarz Gewicht: ca. 0,1 kg Hinweis: Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.
Tankring Basic für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco & Becker.Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Generell brauchst du nur diesen Tankring und einen Tankrucksack von H&B und du hast alles, was du benötigst.Jeder modellspezifische Tankring ist beim jeweiligen Motorradmodell in der "Mein Bike" Datenbank hinterlegt. Sollte kein Tankring hinterlegt sein, kann man auch manuell über die Checkliste hier im Shop herausfinden, ob ein Universal-Tankring für das gewünschte Modell verfügbar ist. (Siehe Hauptmenü -> Tankringe BASIC) MERKMALE: absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten mechanische Verriegelung Einfache Bedienung der Hepco & Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verriegelt dank einer ausgeklügelten Mechanik hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Zurrgurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt; der Tankrucksack wird einfach abgenommen Einfache, aber wirkungsvolle Mechanik Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h (Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3kg Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweis: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Tankschutzbügel "Solid" schwarz für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Ideal für extremes Gelände: Der Tankschutzbügel Solid, welcher durch seine 4-Punkt-Anbindung am Motorradrahmen hervorsticht. Optimale Kräfteverteilung im Falle eines Umfallers oder Sturzes. Enganliegend und sportlich konstruiert mit bestmöglicher Kraftableitung in vorhandene Rahmenpunkte. Das innovative Design mit der hochfesten Kunststoffbeschichtung ist unverwechselbar. Mit der Funktion klar im Fokus wird deutlich: Dieser Sturzbügel wurde für den harten, kompromisslosen Einsatz in schwierigem Gelände entwickelt. Nach einem Sturz sollte ein Sturzbügel getauscht werden. Schweißnähte und das Material können nicht sichtbare Schäden erlitten haben und bieten so bei einem erneuten Sturz keinen Schutz mehr. Einzelteile oder einzelne Seiten können ohne Probleme bei uns via Mail bestellt werden. schützt Motor, Seitenverkleidung und Vorbau hochwertige Beschichtung nützlich beim Verzurren des Motorrads stabiles Rundrohr aus deutscher Fertigung Lieferumfang: rechts + links + Anbaumaterial Tankschutzbügel müssen nicht eingetragen werden und benötigen keine ABE bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung
Tankschutzbügel "Solid" weiß für Triumph Tiger 900 GT / Pro (24-) Hepco & Becker
Ideal für extremes Gelände: Der Tankschutzbügel Solid, welcher durch seine 4-Punkt-Anbindung am Motorradrahmen hervorsticht. Optimale Kräfteverteilung im Falle eines Umfallers oder Sturzes. Enganliegend und sportlich konstruiert mit bestmöglicher Kraftableitung in vorhandene Rahmenpunkte. Das innovative Design mit der hochfesten Kunststoffbeschichtung ist unverwechselbar. Mit der Funktion klar im Fokus wird deutlich: Dieser Sturzbügel wurde für den harten, kompromisslosen Einsatz in schwierigem Gelände entwickelt. Nach einem Sturz sollte ein Sturzbügel getauscht werden. Schweißnähte und das Material können nicht sichtbare Schäden erlitten haben und bieten so bei einem erneuten Sturz keinen Schutz mehr. Einzelteile oder einzelne Seiten können ohne Probleme bei uns via Mail bestellt werden. schützt Tank, Seitenverkleidung und Vorbau hochwertige Beschichtung nützlich beim Verzurren des Motorrads stabiles Rundrohr aus deutscher Fertigung Lieferumfang: rechts + links + Anbaumaterial Tankschutzbügel müssen nicht eingetragen werden und benötigen keine ABE bitte beachten Sie die hinterlegte Anbauanleitung
