Alurack Topcaseträger schwarz für Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Hepco&Becker Aluracks sind speziell für Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Konstruktion Keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,1 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Mit Original- Seitenkofferhalter / Seitenkoffer nicht kombinierbar! Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern
Easyrack Topcaseträger schwarz für Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish Funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5 kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,2 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Hinweise: Mit Original- Seitenkofferhalter / Seitenkoffer nicht kombinierbar! Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden. Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern.
Gepäckbrückenverbreiterung schwarz für Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf auf nahezu allen Gepäckbrücken mit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Details: Erweitert die Gepäckbrücke, um größeres Gepäck wie Rollen oder Reisetaschen sicher zu befestigen Robuste Aluminiumkonstruktion für zuverlässige Stabilität beim Transport von Gepäck Schwarze Optik für sportliches und ansprechendes Aussehen der Verbreiterung Lieferung mit Montagematerial und leicht verständlicher Anleitung für unkomplizierte Installation Wichtige Hinweise zu Modellanforderungen und Zuladungsgrenzen beachten, um Sicherheit und Funktionalität des Motorrads zu gewährleisten Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage Empfohlene Zuladung: 5 kg Gewicht: 2,9 kg Farbe: schwarz
Gepäckbrückenverbreiterung schwarz für Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Stabile Aluminiumplatte zur Verbreiterung auf auf nahezu allen Gepäckbrücken mit gerader Auflagefläche, wenn kein Topcase, sondern loses Gepäck transportiert werden soll. Durch die hochgezogenen Kanten und die zusätzlichen Haltepunkte ist die Verbreiterung ideal zum sicheren Transport auch größerer Gepäckrollen, Reisetaschen, Zelte, Seesäcke etc. geeignet. Details: Erweitert die Gepäckbrücke, um größeres Gepäck wie Rollen oder Reisetaschen sicher zu befestigen Robuste Aluminiumkonstruktion für zuverlässige Stabilität beim Transport von Gepäck Schwarze Optik für sportliches und ansprechendes Aussehen der Verbreiterung Lieferung mit Montagematerial und leicht verständlicher Anleitung für unkomplizierte Installation Wichtige Hinweise zu Modellanforderungen und Zuladungsgrenzen beachten, um Sicherheit und Funktionalität des Motorrads zu gewährleisten Befestigungsmöglichkeiten für Gurte Nicht geeignet zur Topcasemontage Empfohlene Zuladung: 5 kg Gewicht: 2,9 kg Farbe: schwarz
Hitzeschutzblech Edelstahl schwarz für Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Details: Material: Edelstahl Gewicht: 0,5 kg Farbe: schwarz
Kofferträgerset Cutout inkl. Kofferset Xplorer Cutout schwarz für Harley Davidson Pan America (21-)
Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Edelstahl-Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: Ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite Hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund Inkl. Schlüssel und Zylinder Absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel Umfangreiches Zubehör verfügbar (Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: Adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl Pulverbeschichtet Inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung Volumen / Maße: Gewicht: 16,4 kg Inhalt 42 / 37 Liter Außenmaß (HxBxT):: 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Innenmaß (HxBxT): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Farbe: schwarz
Kofferträgerset Cutout inkl. Kofferset Xplorer Cutout silber für Harley Davidson Pan America (21-)
Set bestehend aus einem beidseitigem, Motorrad modellspezifischem Edelstahl-Kofferträger in Kombination mit einem Xplorer 40 und einem ausgesparten Xplorer 37 Seitenkoffer inkl. Schlüssel, Schließzylinder und den benötigten Schlossadaptern, um die Koffer am Träger zu befestigen Features Motorrad Seitenkoffer: Ausgesparter 37 Liter Koffer auf der Endtopfseite 40 Liter Koffer auf der anderen Seite Hochschlagfestes Kunststoff und eloxierte Aluminiumbleche im Verbund Inkl. Schlüssel und Zylinder Absolut wasserdicht dank integrierter Gummidichtung im Deckel Umfangreiches Zubehör verfügbar (Innentaschen, Toptaschen, etc.) Features Motorrad Gepäckträger: Adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl Pulverbeschichtet Inkl. Anbaumaterial und Montageanleitung Volumen / Maße: Gewicht: 16,4 kg Inhalt 42 / 37 Liter Außenmaß (HxBxT):: 39 x 50 x 31 cm / 39 x 50 x 31-24 cm Innenmaß (HxBxT): 32 x 39,5 x 26,5 cm / 32 x 39,5 x 26,5 - 19,5 cm Farbe: schwarz, silber
Motorschutzbügel schwarz für Harley Davidson Pan America 1250 / ST (21-) Hepco & Becker
Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE Gewicht: 3,3 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Motorschutzplatte schwarz für Harley Davidson Pan America (21-) Hepco & Becker
Bereits ein Bürgersteig kann eine unangenehme und heftige Bodenberührung bedeuten, was zu Schäden am Motorgehäuse führen kann. HEPCO&BECKER Motorschutzplatten schützen die Krümmer und den Motorblock vor Stößen und Steinschlag, selbst bei heftigstem Bodenkontakt perfekt. Natürlich modellspezifisch gefertigt aus ca. 4mm starkem, hochfesten Aluminium lässt die Hepco & Becker Motorschutzplatte durch ihre spezielle Form genug Luft zur Kühlung durch und ist natürlich so angewinkelt, dass Wasser wie etwa Regenwasser oder Spritzwasser nach Außen abgeleitet werden, um somit zusätzlich vor Rostbildung zu schützen. Motorschutzplatten von HEPCO&BECKER werten ihr Motorrad nicht nur optisch auf, sie unterstreichen auch den Offroad-Look. Details: Wirksamer Schutz für Steinschlag und Überfahrten Bietet zusätzlichen Schutz für empfindliche Teile an Krümmer und Motorblock Technisch hochwertige Verarbeitung Gefertigt aus hochfestem Aluminium MADE IN GERMANY Ca. 4mm stark Passgenaue Fertigung, der Form des Motorrades angepasst Inkl. Anbausatz und leicht verständlicher Anleitung Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann Oberflächenfinish: Gebürstet, eloxiert Farbe: Schwarz eloxiert Gewicht: 4,2 kg Hinweise: Ein Unterfahrschutz ist eintragungsfrei – Sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE. Bitte beachten Sie die Anbauanleitung sowie modellspezifische Hinweise, ob es zu Einschränkungen kommen kann. Unsere modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.
Seitenkofferträger Cutout für Xplorer Cutout Koffer 40/37 für Harley Davidson Pan America (21-)
Features: Adventuretauglicher, witterungsbeständiger und festverschraubter Kofferträger aus Edelstahl Pulverbeschichtetes Oberflächenfinish Nur die Xplorer Koffer 40 Cutout und 37 Cutout können an diesem Träger befestigt werden Normale Xplorer Koffer, sowie andere Hepco&Becker Koffer passen nicht Gewicht: 3,4 kg Lieferumfang: Links, rechts, Anbaumaterial und Anleitung Hinweise: Nur passend für: Xplorer 40 Cutout, Xplorer 37 Cutout
Smartrack Heckträger schwarz für Harley Davidson Pan America 1250 (21-) Hepco & Becker
Hepco&Becker Smartrack schwarz: zur Montage auf vorhandenen Hepco&Becker Rohradaptern. Kann anstelle von Alu-, Easy-, oder Minirack montiert werden. Details:: Ideal um kleines Softgepäck und Hecktaschen auf dem Heck des Motorrads zu befestigen Hecktaschen können mittels Basic Hecktaschenbefestigung (Art.:516200) einfach aufgeklickt werden Seitliche Schlitze zum Verzurren von Gepäck Hohe Stabilität, hochwertige Optik Aus Kunststoff Umfangreiche, leicht verständliche Anbauleitung Lieferumfang: Smartrack + Montagesatz + Anleitung Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung in die Papiere Gewicht: 2,2 kg
SW-Motech PRO Tankring für Harley-Davidson Pan America ST
Im PRO Tankring verbindet sich perfekt die Innovationskraft zweier deutscher Unternehmen: Der seit Jahren bewährte QUICK-LOCK Rastmechanismus der SW-MOTECH Tankringe lässt sich durch die magnetische Führungshilfe der Fidlock-Technik jetzt noch leichter bedienen. Die Positionierung des Oberrings wurde wesentlich verbessert: Der verschiebbare Oberring ist bereits mit einer Führungsschiene am Tankrucksack vormontiert und der Tankrucksack muss nicht angebohrt werden.So lässt sich der Oberring ganz individuell auf der Führungsschiene an der Unterseite des Tankrucksacks ausrichten. Ist die passende Position einmal gefunden, dann wird der Oberring fest verschraubt. Beim Wechsel auf ein anderes Motorrad kann die Stellung des Oberrings entsprechend angepasst werden.Die magnetische Führungshilfe, entwickelt von Fidlock, ergänzt den bereits ausgereiften mechanischen QUICK-LOCK Rastverschluss von SW-MOTECH: Die Magnete führen den Oberring in die passende Position am Tankring und der Verschluss rastet fest ein. So unterstützt die Kraft der Magneten das Aufsetzen des Tankrucksacks. Mit einem Handgriff den Tankrucksack befestigen und losfahren – Das Gepäck sitzt sicher und Spaß macht es auch noch.Der mechanische Rastmechanismus sichert den Tankrucksack und die Magneten führen die beiden Teile des Ringes zusammen. Der robuste glasfaserverstärkte Kunststoff mit seiner hochpräzisen Rastgeometrie ist verantwortlich dafür, dass der Tankrucksack in allen Straßenlagen fest an Ort und Stelle bleibt.Der patentierte PRO Tankring wird auf den Tankeinfüllstutzen des Motorradmodelles abgestimmt. So kann die bestmögliche Positionierung auf dem Tank gewährleistet werden. Modellspezifischer Adapterring für beste Passform und individuelle Lösungen Einfache Montage am Tankeinfüllstutzen Magnetische Führungshilfe im PRO Tankring für einfache Befestigung Schnelle Entriegelung per Zugriemen ermöglicht Abnehmen des PRO Tankrucksacks mit einem Handgriff Der patentierte PRO Tankring gibt PRO Tankrucksäcken sicheren Halt Einfaches Betanken, Tankdeckel lässt sich wie gewohnt öffnen Aus glasfaserverstärktem Polyamid Lackschonende Lösung: der Tankrucksack liegt nicht auf dem Tank auf Lieferumfang: 1 x PRO Tankring Anbauanleitung Montagematerial Details: Material: glasfaserverstärkter Kunststoff / Aluminium Farbe: schwarz Gewicht: ca. 0,1 kg Hinweise: Die Tankringe der PRO Serie sind nicht mit den EVO Tankrucksäcken kombinierbar.
Tankring Basic inkl. Tankrucksackverschlusseinheit für Harley Davidson Pan America (21-)
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: Absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung Der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3 kg Gewicht: 0,5 kg Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Nicht passend für: Royster Tankbag, Epic 11, Epic 13 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
