Lenkererhöhung H=30 mm mit Versatz 33 mm zurück für BMW R 1300 RT (25-) Hepco & Becker
Mithilfe von Lenkererhöhungen und Lenkererhöhungen mit Versatz kann man die Sitzposition auf dem Motorrad passend einstellen und somit entspannter und komfortabler Fahren. Die Lenkererhöhungen und Lenkerverlegungen fügen sich nahtlos und unauffällig in die Gesamtlinie des Motorrads ein. Features: Einfache Montage TÜV geprüft und inkl. ABE Hohe Qualität Je nach Modell verschiedene Ausführungen: Distanzen oder Hülsen unter den Lenkerklemmungen; Lenkererhöhungen unter dem Lenker zur Verwendung mit originaler oberer Klemmung; Lenkererhöhungen mit unterer und oberer Klemmung Lenkerdurchmesser: 32,00 mm Gewicht: 0,46 kg Farbe: silber Modellspezifische Hinweise: Für Rohrlenker Adapter 4230-MT111-BL nicht passend als Kupplungsverlängerung, nur als Bremsleitungsverlängerung Kupplungsverlängerung bitte individuell anfragen! TÜV geprüft und mit ABE (allgemeine Betriebserlaubnis)
Shad Montagesatz für BMW original Top Case Träger R 1300 GS /Adventure (24-) / R 1300 RT (25-)
Mit dem SHAD Top Case Montagesatz W0RS14ST kann ein SHAD Topcase am Motorrad befestigt werden. Es handelt sich um ein Befestigungssystem, das speziell für jedes Motorradmodell entwickelt wurde, unter Berücksichtigung der jeweiligen Eigenschaften. Das Ergebnis ist ein hochwertiges, komfortables und sicheres Produkt, das sich leicht anbringen und abnehmen lässt. Um das Topcase auf dem Motorrad zu befestigen, muss die im SHAD-Koffer enthaltene Trägerplatte verwendet werden (außer bei TR55, TR50, TR48 und TR37). Hinweise: Für R 1300 GS ist die Montage der elektronischen BMW-Trägerplatte erforderlich Bei R 1300 RT ist diser Montagesatz mit der Original-Seitenhalterung kompatibel
Tankring Basic für BMW R 1300 RT (25-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: Absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung Der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Farbe: schwarz Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Tankring Basic für CF Moto 125 NK (25-) Hepco & Becker
Dieser funktionale Tankring ermöglicht die Befestigung eines Tankrucksacks von Hepco&Becker. Im Lieferumfang enthalten ist ein BASIC Tankring, sowie der Gegenhalter, welcher individuell, je nach Tankform und Lenkereinschlag am Tankrucksack verschraubt werden kann. Den Tankdeckel kann man bei montiertem Tankring ohne Probleme weiterhin öffnen. Merkmale: Absolut sicherer Halt, auch bei hohen Geschwindigkeiten Einfache Bedienung durch mechanischer Verriegelung Der Hepco&Becker Tankrucksack wird einfach aufgesetzt und verrigelt deutlich hörbar auf dem Tankring Entriegelung: Der Mechanismus wird durch einen Gurt in Fahrtrichtung vorne am Tankrucksack entriegelt und der Tankrucksack dann einfach abgenommen Tankrucksacksysteme benötigen in Deutschland keine ABE oder Eintragung in die Papiere. Empfohlene Höchstgeschwindigkeit bei montiertem Tankrucksack: 130 km/h Empfohlene Zuladung in den Tankrucksack: ca. 3 kg Gewicht: 0,3 kg Farbe: schwarz Bitte beachte die Motorradherstellerangaben, sowie die modellspezifischen Angaben auf der Anleitung oder hier beim Produkt Unterschied zwischen Lock-it und BASIC Tankringen: Die generelle Funktion und Bedienung bleibt gleich. Der Basic Tankring verriegelt im Vergleich zum Lock-it Tankring jedoch nur rein mechanisch. Beim Lock-it Tankring helfen die Magnete bei der Zentrierung. Der Unterschied liegt also rein in den beiden Magnet- bzw. Kunststoffdomen, welche auf dem Tankring aufgeschraubt sind. Der eigentliche modellspezifische "Metallring" ist bei beiden Versionen gleich. Hinweise: Nicht passend für: Street Enduro M, Epic 16 Ein Tankrucksack mit Lock-it Gegenhalter kann nicht auf einem BASIC Tankring aufgesetzt werden und umgekehrt. Tankrucksackgegenhalter und Tankring müssen vom selben System sein.
Windschutzscheibe Sport klar für BMW R 1300 RT (25-)
Die neue Isotta Sport-Windschutzscheibe für die BMW R 1300 RT ist für Fahrer konzipiert, die den sportlichen Charakter ihrer Maschine betonen möchten und dabei leichten aerodynamischen Schutz genießen wollen. Sie reduziert effektiv den Winddruck auf Helm und Brust während der Fahrt und verbessert Komfort und Kontrolle, während das schlanke, dynamische Design erhalten bleibt. Hergestellt aus hochwertigem 5 mm dickem PMMA, bietet sie hervorragende Stabilität, kristallklare Transparenz und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Im Vergleich zur originalen BMW-Windschutzscheibe (Höhe 470 mm – Breite 700 mm) bietet die Isotta Sport-Windschutzscheibe: +30 mm in der Höhe +100 mm in der Breite Dies bietet leichten Schutz vor Wind und Turbulenzen, ohne das sportliche, direkte Fahrgefühl der Maschine zu beeinträchtigen. Die Montage ist schnell und einfach: Die Windschutzscheibe nutzt die originalen Befestigungskomponenten des Motorrads, ergänzt durch eine von Isotta gelieferte Unterlegscheibe. Keine strukturellen Änderungen erforderlich. Die Isotta Sport-Windschutzscheibe ist die perfekte Wahl für alle, die den sportlichen Charakter ihrer BMW R 1300 RT betonen möchten und dabei Stil, Komfort und leichte Aerodynamik verbinden wollen. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 500 mm x 800 mm Hergestellt aus 5 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage auf originalen Halterungen (enthält Montagekit) Ohne ABE
Windschutzscheibe Sport leicht getönt für BMW R 1300 RT (25-)
Die neue Isotta Sport-Windschutzscheibe für die BMW R 1300 RT ist für Fahrer konzipiert, die den sportlichen Charakter ihrer Maschine betonen möchten und dabei leichten aerodynamischen Schutz genießen wollen. Sie reduziert effektiv den Winddruck auf Helm und Brust während der Fahrt und verbessert Komfort und Kontrolle, während das schlanke, dynamische Design erhalten bleibt. Hergestellt aus hochwertigem 5 mm dickem PMMA, bietet sie hervorragende Stabilität, kristallklare Transparenz und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Im Vergleich zur originalen BMW-Windschutzscheibe (Höhe 470 mm – Breite 700 mm) bietet die Isotta Sport-Windschutzscheibe: +30 mm in der Höhe +100 mm in der Breite Dies bietet leichten Schutz vor Wind und Turbulenzen, ohne das sportliche, direkte Fahrgefühl der Maschine zu beeinträchtigen. Die Montage ist schnell und einfach: Die Windschutzscheibe nutzt die originalen Befestigungskomponenten des Motorrads, ergänzt durch eine von Isotta gelieferte Unterlegscheibe. Keine strukturellen Änderungen erforderlich. Die Isotta Sport-Windschutzscheibe ist die perfekte Wahl für alle, die den sportlichen Charakter ihrer BMW R 1300 RT betonen möchten und dabei Stil, Komfort und leichte Aerodynamik verbinden wollen. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 500 mm x 800 mm Hergestellt aus 5 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage auf originalen Halterungen (enthält Montagekit) Ohne ABE
Windschutzscheibe Sport stark getönt für BMW R 1300 RT (25-)
Die neue Isotta Sport-Windschutzscheibe für die BMW R 1300 RT ist für Fahrer konzipiert, die den sportlichen Charakter ihrer Maschine betonen möchten und dabei leichten aerodynamischen Schutz genießen wollen. Sie reduziert effektiv den Winddruck auf Helm und Brust während der Fahrt und verbessert Komfort und Kontrolle, während das schlanke, dynamische Design erhalten bleibt. Hergestellt aus hochwertigem 5 mm dickem PMMA, bietet sie hervorragende Stabilität, kristallklare Transparenz und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Im Vergleich zur originalen BMW-Windschutzscheibe (Höhe 470 mm – Breite 700 mm) bietet die Isotta Sport-Windschutzscheibe: +30 mm in der Höhe +100 mm in der Breite Dies bietet leichten Schutz vor Wind und Turbulenzen, ohne das sportliche, direkte Fahrgefühl der Maschine zu beeinträchtigen. Die Montage ist schnell und einfach: Die Windschutzscheibe nutzt die originalen Befestigungskomponenten des Motorrads, ergänzt durch eine von Isotta gelieferte Unterlegscheibe. Keine strukturellen Änderungen erforderlich. Die Isotta Sport-Windschutzscheibe ist die perfekte Wahl für alle, die den sportlichen Charakter ihrer BMW R 1300 RT betonen möchten und dabei Stil, Komfort und leichte Aerodynamik verbinden wollen. Details: Abmessungen (Höhe x Breite): 500 mm x 800 mm Hergestellt aus 5 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage auf originalen Halterungen (enthält Montagekit) Ohne ABE
Windschutzscheibe Touring klar für BMW R 1300 RT (25-)
Die neue Isotta Touring-Windschutzscheibe für die BMW R 1300 RT bietet die perfekte Kombination aus aerodynamischem Schutz und eleganter Linienführung. Sie positioniert sich zwischen der Sport- und der Arctic-Version und bietet umfassenden Schutz, ohne die extremen Abmessungen des Arctic-Modells zu erreichen. Ideal für Fahrer, die komfortabel reisen möchten und dabei Winddruck und Turbulenzen auf Helm, Schultern und Brust reduzieren wollen, ohne auf ein dynamisches Fahrgefühl zu verzichten. Gefertigt aus hochwertigem 5 mm starkem PMMA, garantiert sie hohe Widerstandsfähigkeit, kristallklare Transparenz und Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten. Im Vergleich zur originalen BMW-Windschutzscheibe (Höhe 470 mm – Breite 700 mm) bietet die Isotta Touring-Windschutzscheibe: +205 mm in der Höhe +100 mm in der Breite Dies sorgt für deutlich verbesserten Schutz vor Wind und Turbulenzen und erhöht den Komfort auf mittleren und langen Strecken, ohne die Optik des Motorrads zu beeinträchtigen. Die Montage ist schnell und einfach: Sie nutzt die originalen Befestigungskomponenten des Motorrads, ergänzt durch eine von Isotta gelieferte Unterlegscheibe. Keine strukturellen Änderungen erforderlich. Details: Mehr Schutz als die Sport-Version Weniger extrem als die Arctic-Version Ideal für tägliches Touring und lange Reisen Abmessungen (Höhe x Breite): 675 mm x 800 mm Hergestellt aus 5 mm dickem PMMA-Material Einfache Montage auf originalen Halterungen (enthält Montagekit) Ohne ABE
