Tankschutzbügel schwarz für Honda NT 1100 (22-24) Hepco & Becker

  Mit dem LED Zusatzscheinwerfer Set Nova von Hepco & Becker erhältst du alles, was du brauchst, um die Sichtbarkeit und Sicherheit deines Motorrads zu verbessern. Dieses Set enthält leistungsstarke LED Zusatzscheinwerfer, ein Universalbefestigungsset, einen Kabelsatz, einen Schalter, eine Anleitung und ein Werkzeugset um die Scheinwerfer bequem zu befestigen und zu steuern. Die LED Zusatzscheinwerfer Nova bieten nicht nur eine verbesserte Ausleuchtung der Straße, sondern verleihen deinem Motorrad auch eine attraktive Optik. Die einfache Installation wird durch das mitgelieferte Universalbefestigungsset und den Kabelsatz ermöglicht. Erhöhe deine Sicherheit und füge deinem Motorrad ein ansprechendes Design hinzu, indem du das Hepco & Becker LED Zusatzscheinwerfer Set Nova nutzt.Der Brandneue LED Zusatzscheinwerfer Nova - der nächste Schritt in Sachen Lichttechnik.  High-Power LEDs mit zwei Schaltstufen bei  2.500lm - 4.350K / - 5.500K 12 Volt, pro Scheinwerfer 25 Watt ECE-geprüft und zugelassen, dadurch ist keine Einzelabnahme erforderlich (landesspezifische, rechtliche Vorschriften zur Montage beachten) Verbesserte Lichtverhältnisse im Straßenverkehr Universalbefestigung an Motor- oder Tankschutzbügel mit Rohr Ø18mm – Ø25mm, kann stehend oder hängend befestigt werden kompletter Scheinwerfersatz; inkl.  2x LED Zusatzscheinwerfer, 1x Schalter, 1x Kabelsatz, 2x Klemmschelle inkl. Reduzierungshülsen, 1x Anleitung, 1x Werkzeugset Anschluss erfolgt nur über die Batterie, keine Anbindung an Fahrzeugkabelbaum erforderlich Keine Fremdbedienung Dritter, durch spezielle Steuereinheit mit automatischer Spannungskontrolle Wasser- und staubdicht nach IP67 Scheinwerfer können über den Schalter am Lenker flexibel dazugeschaltet werden Zusatzinfos: Vorschriften nach §50 StVZO: Zusatzleuchten dürfen höchstens 250mm von der Fahrzeugmitte entfernt angebracht sein und maximal auf Höhe des Hauptscheinwerfers montiert werden. Unter dieser Voraussetzung ist auch eine Anbringung auf dem Sturzbügel zulässig, die eine effektvollere Ausleuchtung bewirkt. Unsere Scheinwerfer können als Nebelscheinwerfer oder als zusätzliches Fernlicht betrieben werden. Hierbei ist zu beachten: Während es für die Anzahl der zulässigen Nebelscheinwerfer keine Beschränkung gibt, darf nur ein einziges zusätzliches Fernlicht am Motorrad betrieben werden, welches an das Fernlicht des Hauptscheinwerfers gekoppelt sein muss. Der Betrieb als Nebelscheinwerfer kann mit dem Begrenzungs- oder Abblendlicht geschaltet sein. Aus diesen Gründen bieten wir Sets mit 2 Scheinwerfern als Nebelscheinwerfer an, die mit eigenem Schalter geschaltet werden. Die Scheinwerfer müssen über das E-Prüfzeichen verfügen, um betrieben werden zu dürfen. Unsere LED Zusatzscheinwerfer haben ein entsprechendes Prüfzeichen und sind somit eintragungsfrei. Eine ausführliche Anbauanleitung mit Schaltplan liegt den Scheinwerfern bei. Alles vorkonfektioniert, ohne Lötarbeiten. Ein Durchtrennen von Kabeln ist nicht notwendig. Der Ein-Aus-Schalter wird an den Armaturen angebracht. Die Scheinwerfer sind bei einer Probefahrt im Dunkeln so einzustellen, dass andere Verkehrsteilnehmer nicht geblendet werden. Wir empfehlen hierfür den Besuch einer Fachwerkstatt. Hinweis: Das Einschalten der Leuchten ist erst nach ca. 5-15 Sekunden nach Motorstart möglich. Zur Freigabe des Schaltkreises muss eine Spannung von min. 13.1 V am Steuergerät des Kabelbaums anliegen. Bei älteren Fahrzeugen erreichen Sie dies durch kurze Erhöhung der Drehzahl. Das Ausschalten muss manuell am Schalter erfolgen. Die LED NOVA leuchten bis zum Erreichen der Spannungsgrenze von 11.8 V auch nach Abstellen des Motors weiter. Erst beim Unterschreiten dieser Spannungsgrenze, schalten die Leuchten über die Steuereinheit automatisch aus. Beim Wiedereinschalten (Verweildauer der Steuereinheit abwarten), erfolgt erneut die Abfrage der Spannungsgrenze von 13.1 V.

  Die neuen Slidepads werten durch ihr schlankes Design und ihre Optik dein Motorrad stilvoll auf. Zudem schützen sie bei punktuellem oder schleifenden Kontakt mit dem Untergrund oder der Straße den beschichteten Bügel und das Motorrad. So reduzieren oder vermeiden die Pads teure Schäden am Motorrad oder ersparen möglicherweise den Tausch des Schutzbügels. Durch die dämpfende Wirkung des Kunststoffs bei schlagartigen Krafteinwirkungen im Falle eines Sturzes kann einen Teil der Aufprallenergie aufgenommen und absorbiert werden. Die Gestaltung der Bauteilgeometrie, welche eine größere Auflagefläche als die reine Rohrkontaktstelle im Falle des Bodenkontaktes darstellt, vergrößert die wirksame Gleitfläche. Damit wird erreicht, dass sich bei leichten Berührungen nur ein geringer Reibwiderstand ergibt, jedoch beispielsweise bei längerem, schleifenden Fahrbahnkontakt aufgrund der größer werdenden Auflagefläche, die Schleifphase zeitlich und räumlich verkürzt wird. Das heißt, mit den Slidepads verkürzt sich die Zeit, in der das Motorrad rutscht und somit der Rutschweg selbst. nur passend für Tank- und Motorschutzbügel mit Rohrdurchmesser 22mm und 25mm erhöht die Wirksamkeit eines Schutzbügels Lieferumfang: 2x Slidepad, Befestigungsmaterial einfache, sichere und schnelle Montage, universelle Befestigung zusätzlicher Schutz gegen Schlag- und Schleifschäden Werkstoff: hochbelastbarer Kunststoff, schlag-& stoßabsorbierend durch ideale Bauteilgeometrie progressive zunehmender Reibwiderstand verkürzt bei längerem Fahrbahnkontakt die Gleitphase zeitlich und räumlich im Schadensfall einfach zu tauschen

  hochviskos · mittelfest · demontierbar · für alle Gewindeverbindungen aus Metall · verhindert das Losbrechen durch Vibration z.B. an Getrieben, Motoren etc. · geringfügig öltolerant · Verbindung kann mit normalem Werkzeug wieder gelöst werden · DVGW Freigabe · NSF P1 registriert (Reg.-Nr. 154175) · max. Gewinde: M36 · Spaltfüllvermögen: 0,25 mm · Losbrechmoment: 17-22 Nm · Temperaturbeständigkeit von -55 °C bis +150 °C ·Weitere technische Eigenschaften Spaltüberbrückung max.: 0,25mm · Farbe: dunkelblau · Losbrechmoment: 17-22Nm · Zulassung: NSF P1, DVGW  

  Egal ob Sie sich die meiste Zeit in schwerem Gelände, auf der Landstraße oder in der Stadt unterwegs sind, ein Sturzbügel von Hepco & Becker ist immer die richtige Wahl. Ihr Motorrad ist jederzeit wirkungsvoll gegen unerwartetes Missgeschick geschützt. Mehr als das: Bei einem Umfaller oder ungewollten Bodenkontakt können Sie das Motorrad und den Fahrer vor größerem Schaden bewahren. Die Schutzbügel von Hepco & Becker zeichnen die Linien der Maschine perfekt nach und geben dem Motorrad so einen individuellen Charakter. Gefertigt aus einer extrem stabilen Rohr-in-Rohr Konstruktion, hergestellt aus deutschem Qualitätsstahl- oder Edelstahl bieten Sie höchsten Schutz – bei vielen neueren Modellen bereits mit integriertem Crash-Pad. Exklusive Optik durch hochwertiges Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung aus Deutschland.On Top eignen sich Motorradschutzbügel unglaublich gut zum sicheren Festzurren deiner Maschine auf einem Anhänger, falls du sie mal transportieren musst. Features: Material: Stahlrohr made in Germany Oberflächenfinish: Hochwertige Pulverbeschichtung Schützt effektiv bei kleineren Unfällen oder Missgeschick Hilfreich beim Verzurren des Motorrades Umfangreiche und leicht verständliche Montageanleitung Sturzbügel sind eintragungsfrei – sie benötigen also keine Eintragung in die Papiere und entsprechend auch keine ABE Gewicht: 3,7 kg Farbe: schwarz Lieferumfang: Rechts + links inkl. Anbaumaterial (Distanzen, Hülsen, Scheiben etc.) und Montageanleitung Hinweise: Auch für Kombination mit originalen Zusatzscheinwerfern / Nebelscheinwerfer geeignet. Hierfür Art.Nr. 422695370001 nötig. Bitte beachten Sie die die in der Montageanleitung und den Eigenschaften aufgeführten modellspezifischen Hinweise! Hepco & Becker modellspezifischen Produkte sind, sofern nicht explizit anders angegeben nur für den Serienzustand der Motorrads entwickelt! Aus Sicherheitsgründen sollten alle Schutzbügel nach einem Sturz ausreichend kontrolliert und ggf. ersetzt werden. Bei bereits verbauten Original- oder Zubehörteilen kann es zu Einschränkungen kommen, diese finden Sie in der Anbauanleitung.

  Zusätzlicher Gepäckraum an den Motor- und Tankschutzbügeln für die Dinge, die im Tankrucksack keinen Platz mehr finden, aber trotzdem in Reichweite bleiben sollen. Einfach auf den Schutzbügel schieben und per ganzflächiger Klettumfassung sicher am Bügel befestigen. zur universellen Befestigung an Motor- und Tankschutzbügeln extrem hohe Formstabilität geringes Gewicht abriebfeste Beschichtung wasserabweisend und inkl. kleiner wasserdichter Innentasche abschließbarer 2-Wege-Reißverschluss Empfohlene max. Geschwindigkeit: 130km/h (Bitte beachten Sie die Serviceinformationen zur Tasche und die motorradspezifischen Herstellerangaben) Gepäcksysteme benötigen generell keine ABE oder Eintragung