Gobi Topcase Hepco & Becker

  Spezifisches Rückenpolster für ihr Hepco & Becker Topase. Die ideale Ergänzung beim Fahren zu zweit. Das Rückenpolster sollte ständiger Begleiter auf jeder Reise mit Sozius sein. Das Polster wird einfach am Topase angebracht. Dazu müssen Löcher in das Topcase gebohrt werden. Aber keine Angst, die Montage ist einfach. Das Topase ist nach der Montage des Rückenpolsters wieder 100%ig wasserdicht. Für jedes Topcase wird das Rückenpolster pass- und formgenau gefertigt aus schwarzem PU-Material.

Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. für Kombination mit Original Gepäckbrücke solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht und nicht geklappt werden kann der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Hepco & Becker Alu Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel anstatt des normalen Alurack Bügels benötigt (Artikelnummer: 700007350 oder 700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 2,4kg Farbe: schwarz Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern Hinweis: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden  

  Reflexionsstreifen selbstklebend 1m Fixlänge  Streifenbreite 55mm selbstklebend individuell verwendbar witterungsbeständig und robust erhöht die passive Sicherheit  

Motorradmodellspezifischer Halter zur Aufnahme von Hepco & Becker Topcases (Topcases mit Universalplatte passen nicht). Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Alurack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte) Hepco&Becker Aluracks sind speziell für die Hepco&Becker Topcases konzipiert. Als Nachfolger der bewährten Rohrgepäckbrücken wird das Alurack als konsequente Weiterentwicklung gesehen und für Motorräder der jüngeren Generation angeboten. Jeder Alurack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Alurack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. solide Konstruktion Lieferumfang: modellspezifischer Alurack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme werden benötigt hochwertiges Oberflächenfinish Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung im Topcase (bitte beachten Sie fahrzeugspezifische Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Easyrack Topcaseträger, nur dass der Bügel zur Topcaseaufnahme starr nach oben steht der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich zur Aufnahme des Aluminium Standard Topcases 35 wird ein spezieller Bügel benötigt (Artikelnummer: HB700007350 oder HB700007351) Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung

Bewährte Rohrgepäckbrücken für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle Hepco&Becker Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Features: Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Farbe: chrome Gewicht: 2,9 kg Hinweis: Nicht passend für Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte

  Damit Ordnung im Koffer herrscht. Die Sachen liegen mit dieser Hepco & Becker Innentasche nicht mehr lose im Koffer herum. Der Koffer ist einfacher zu beladen, da die Innentasche vorher gepackt werden kann. Und am Ende der Tour muss nicht der komplette Koffer abgenommen und weggetragen werden, sondern nur die Innentasche. Die Tasche ist aus strapazierfähigem, schwarzem Gewebe gefertigt. Ausgestattet mit einem 2-Wege-Reissverschluss und einem verstellbaren Tragegurt, stehen Sie mit dieser Tasche auch beim Auspacken immer sauber da. Lieferumfang: 1x Innentasche

  Topcaseträger bestehend aus einem modellspezifischen Anbaukit und der Easyrack Adapterplatte zur Aufnahme von Hepco&Becker Topcases oder Softgepäck (nicht passend für Topcases mit Universal Kunststoffplatte). Jeder Easyrack Topcaseträger wird modellspezifisch entwickelt und fügt sich somit in das harmonische Gesamtbild des Motorrads ein. Dank der Fertigung aus hochwertigem Aluminium in Kombination mit einem Stahlgrundträger, besitzt das Easyrack eine hohe Festigkeit, sowie eine sehr edle Optik. Zusätzliche Befestigungspunkte für Gepäckgurte, um beispielsweise Gepäckrollen zu befestigen, sind in das Design des Racks integriert. Details: Solide Grundkonstruktion aus Stahl und einer Aluminium Trägerplatte Lieferumfang: modellspezifischer Easyrack Topcaseträger + Montagekit + Montageanleitung Es werden keine weiteren Adapter zur Topcaseaufnahme benötigt Hochwertiges Oberflächenfinish funktioniert technisch gesehen fast gleich dem Alurack Topcaseträger, nur dass sich der Bügel zur Topcaseaufnahme bei Nichtbenutzung einklappen lässt und der Alurack Bügel starr nach oben steht Der modellspezifische Grundträger ist beim Easyrack und Alurack gleich Gepäckträger benötigen keine ABE oder Eintragung Empfohlene Zuladung: 5kg Zuladung (bitte beachten Sie modellspezifischen Hinweise, die hinterlegte Montageanleitung, sowie Motorradherstellerangaben) Empfohlene Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h Gewicht: 3,6 kg Farbe: schwarz Hinweise: Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden Entwickelt für den Serienzustand der Maschine. Nicht getestet mit Zubehörartikeln wie z.B: Auspuff, Kennzeichenhalter oder anderen Blinkern

Bewährte Rohrgepäckbrücken für Hepco&Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco&Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle Hepco&Becker Topcases konzipiert. Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco&Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung. Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl, gewährleisten Hepco&Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit. Dank der hochwertigen Beschichtung und bei ordentlicher Pflege, bleibt der Look auch langfristig erhalten. Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden. Die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz nicht ausreichen, kann die Brücke mit der Hepco&Becker Universalgepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Features: Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Hinweis: Nicht passend für Hepco&Becker Orbit Topcase und Topcases mit Universalplatte

  Wer neue Wege gehen will, muss eingeschlagene Wege verlassen: nach 35 Jahren Motorradkofferent- wicklung und -produktion ist der GOBI die Antwort auf alle Fragen. Ziel der Entwicklung war es, eine robustere Alternative zu einem reinen Aluminiumkoffer zu schaffen. Ein Sturz ist bei einem reinen Alukoffer meist mit Beschädigungen verbunden, die zu Funktionsein- schränkungen führen. Der GOBI ist aus hochschlag- festem, durchgefärbtem Kunststoff gefertigt. Die doppel- wandige Spezialschale ist extrem widerstandsfähig, wasserdicht und absorbiert Schläge und ungewollte Bodenkontakte. Zur Stabilität trägt auch bei, das der GOBI Koffer als Toplader aus einem Stück mit Deckel und nicht aus 2 einzelnen Schalen besteht. Weiterer Vorteil eines Topladers: da er von oben beladen wird, kann beim Öffnen auch nichts heraus- fallen. Gobi: die Referenzklasse für Extremreisende und ebenso alltagstauglich.   Features:   Die Top-Lader - Referenzklasse für Extremreisende  Doppelwandige Spezialschale: Bei einem Sturz bleibt die Innenschale meist intakt und somit ist der Koffer weiterhin wasserdicht Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem, geblasenem Kunststoff Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung im Deckel Seitenkoffer kann mit ca. 3,5l Flüssigkeit zwischen den Schalen befüllt werden: Wasserhahn zum nachrüsten optional verfügbar Stabile Metallschlösser inkl. Schließzylinder und Schlüssel Schlossadapter zur Befestigung des Koffers am Träger liegt dem Koffersatz mit bei Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar Empfohlene Zuladung: 10kg pro Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise des Trägers, sowie motorradherstellerspezifische Infos) Kann an den meisten Hepco & Becker Seitenkofferträgern befestigt werden Helm passt nicht in den Seitenkoffer  Kann gleichschließend zu vorhandenen Koffer ausgeliefert werden. Geben Sie dazu die Schlüsselnummer im Anmerkungsfeld beim Bestellvorgang am Ende an Lieferumfang: rechts + links + 2x Schlossadapter + Schlüssel+ Schließzylinder Packvolumen: 31 Liter Außenmaß (HxBxT): 37 x 48 x 27 cm Innenmaß (HxBxT): 34 x 42 x 22,5 cm Material: Polypropylen Gewicht: 12 kg

  Wer neue Wege gehen will, muss eingeschlagene Wege verlassen: nach 35 Jahren Motorradkofferent- wicklung und -produktion ist der GOBI die Antwort auf alle Fragen. Ziel der Entwicklung war es, eine robustere Alternative zu einem reinen Aluminiumkoffer zu schaffen. Ein Sturz ist bei einem reinen Alukoffer meist mit Beschädigungen verbunden, die zu Funktionsein- schränkungen führen. Der GOBI ist aus hochschlag- festem, durchgefärbtem Kunststoff gefertigt. Die doppel- wandige Spezialschale ist extrem widerstandsfähig, wasserdicht und absorbiert Schläge und ungewollte Bodenkontakte. Zur Stabilität trägt auch bei, das der GOBI Koffer als Toplader aus einem Stück mit Deckel und nicht aus 2 einzelnen Schalen besteht. Weiterer Vorteil eines Topladers: da er von oben beladen wird, kann beim Öffnen auch nichts heraus- fallen. Gobi: die Referenzklasse für Extremreisende und ebenso alltagstauglich.   Die Top-Lader - Referenzklasse für Extremreisende  Doppelwandige Spezialschale: Bei einem Sturz bleibt die Innenschale meist intakt und somit ist der Koffer weiterhin wasserdicht Aus hochschlagfestem, durchgefärbtem, geblasenem Kunststoff Absolut wasserdicht durch Spezialdichtung im Deckel Seitenkoffer kann mit ca. 3,5l Flüssigkeit zwischen den Schalen befüllt werden: Wasserhahn zum nachrüsten optional verfügbar Stabile Metallschlösser inkl. Schließzylinder und Schlüssel Schlossadapter zur Befestigung des Koffers am Träger liegt dem Koffersatz mit bei Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar Empfohlene Zuladung: 10kg pro Koffer (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise des Trägers, sowie motorradherstellerspezifische Infos) Kann an den meisten Hepco & Becker Seitenkofferträgern befestigt werden Helm passt nicht in den Seitenkoffer  Kann gleichschließend zu vorhandenen Koffer ausgeliefert werden. Geben Sie dazu die Schlüsselnummer im Anmerkungsfeld beim Bestellvorgang am Ende an Lieferumfang: rechts + links + 2x Schlossadapter + Schlüssel+ Schließzylinder Packvolumen: 31 Liter Außenmaß (HxBxT): 37 x 48 x 27 cm Innenmaß (HxBxT): 34 x 42 x 22,5 cm Material: Polypropylen Gewicht: 12 kg

  Bewährte Rohrgepäckbrücken Topcase-Träger für Hepco & Becker Topcases in höchster Qualität. Hepco & Becker Gepäckbrücken sind speziell für fast alle Hepco & Becker Topcases konzipiert.Aber nicht nur neue Topcases passen. Auch ältere Hepco & Becker Modelle können montiert werden. Die Grundaufnahme hat sich nicht geändert.Die Träger sind modellspezifisch gefertigt und passen nur an das aufgeführte Motorrad auf der Anbauanleitung.Dank der Konstruktion aus deutschem Qualitätsstahl gewährleisten Hepco & Becker Gepäckbrücken maximale Festigkeit und eine sehr hohe Sicherheit.Bei Bedarf kann auch ohne Probleme Softgepäck verzurrt werden, die Rohrgepäckbrücke bietet dazu viele Möglichkeiten. Sollte der Platz dennoch nicht ausreichen, kann die Gepäckbrücke mit der Hepco & Becker Universal-Gepäckbrückenverbreiterung kombiniert werden. Features: Topcase wird auf die Rohrgepäckbrücke aufgeschoben und mit einem Metallhalteschloss am Träger verschlossen. Empfohlene Zuladung: ca. 5kg (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben Meist ohne Probleme mit Seitenkofferträgern oder C-Bow Haltern kombinierbar (Anbauanleitungen beachten) Inkl. Anbaumaterial und Anleitung MADE IN GERMANY Gepäckträger benötigen generell keine ABE oder Eintragung Farbe: schwarz Gewicht: 3,1 kg Hinweis: Nicht passend für Topcase "Orbit" und Topcases mit Universalplatte