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Kotflügel Garelli EVO II für Vespa PX 80-200ccm, Carbon, Halter schwarz

Kotflügel Garelli EVO II für Vespa PX 80-200ccm, Carbon, Halter schwarz
Kotflügel Garelli EVO II für Vespa PX 80-200ccm, Carbon, Halter schwarz
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  GARELLI Schutzbleche sind der Style Dauerbrenner aus den 80/90er Jahren. Obwohl... mehr
Produktinformationen "Kotflügel Garelli EVO II für Vespa PX 80-200ccm, Carbon, Halter schwarz"

 

GARELLI Schutzbleche sind der Style Dauerbrenner aus den 80/90er Jahren. Obwohl die Kotflügel extrem schmal und tief über dem Vorderrad verlaufen, bleibt die gesetzlich vorgeschriebene Abdeckfläche des Reifens erhalten. Das heißt, die Garellis sind direkt aus dem Regal bereit für die Straße und müssen nicht eingetragen werden. Wir haben die sportlichen Kotflügel für Modelle mit Trommel oder Scheibenbremse im Angebot. Die Metall Kotflügel gibt es in verchromter, schwarz glänzender und schwarz matter Ausführung. Die SIP Garelli Schutzbleche gibt es aber auch aus GFK oder Carbon anbieten. Hier hat man die Wahl zwischen einer Standard- einer und einer Race-Ausführung. Die Race Version ist stärker gerundet und sitzt damit noch etwas dichter über dem Rad. Die SIP EVO II Kotflügel wurden in Passung und Linienführung gegenüber dem Vorgängermodell nochmals verbessert.

Details:

  • Carbon
  • carbon
  • mit Halter für Scheibenbremse, schwarz

Passned für:

Modell ccm Typ Motor Baujahr Zusatz
VESPA P150X / PX150 E 150 VLX1T 2T AC '78-'85 nicht serienmäßig
VESPA P200E / PX200 E 200 VSX1T 2T AC '77-'83 nicht serienmäßig
VESPA P80X/PX80 E 80 V8X1T 2T AC '81-'83 nicht serienmäßig
VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung
VESPA PX 80 E Lusso/ Elestart 80 V8X1T 2T -- '83-'84 nicht serienmäßig
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 nicht serienmäßig
VESPA PX100 E 100 VIX1T 2T AC '83-'84 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung
VESPA PX125 2011/ 30 Jahre 125 ZAPM74100 2T AC '11- nicht serienmäßig
VESPA PX125 CAT 125 ZAPM50100 2T AC '07- nicht serienmäßig
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung
VESPA PX125 E 125 VNX1T 2T AC '81-'83 nicht serienmäßig
VESPA PX125 E '98 / Millenium 125 VNX2T 2T AC '98-'05 nicht serienmäßig
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung
VESPA PX125 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 125 VNX2T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig
VESPA PX150 2011 150 ZAPM74200 2T AC '11- nicht serienmäßig
VESPA PX150 E '98 / Millenium 150 VLX1T 2T AC '98-'05 nicht serienmäßig
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig
VESPA PX150 E Lusso/EFL/Arcobaleno / Elestart 150 VLX1T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung
VESPA PX200 E '98 / Millenium 200 VSX1T 2T AC '98-'05 nicht serienmäßig
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig
VESPA PX200 E Lusso/ EFL/ Arcobaleno / Elestart 200 VSX1T 2T AC '83-'97 nicht serienmäßig, mit Getrenntschmierung

 

Hinweis: Die seitliche Delle in den Garelli-Blechen ist konstruktionsbedingt angelegt und notwendig für die reibungslose Montage des Stoßdämpfers.

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